1月19日，记者了解到，合肥轨道交通7号线一期安检设备招标启动，S1线全线短轨贯通，两条线路预计2026年建成通车。此外，合肥市正根据国家最新政策要求，结合城市规划建设、工程地质条件、沿线人口现状及岗位密度、客流需求等情况，对《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》进行修改完善。为加强运河新城与中心城区的联系，便利运河新城周边居民出行，合肥市积极谋划轨道交通6号线西延线项目，目前该项目已纳入《合肥市城市轨道交通线网规划》。

7号线一期：安检设备采购及安装项目公开招标

记者从合肥市城乡建设局获悉，2026年合肥大建设计划显示，2026年合肥将开工建设魏武路、四里河路、方兴大道东延主线工程，治理长江中路、省立医院周边等拥堵区域（路段），建成轨道交通7号线一期、S1线，并积极推进第四期建设规划报批工作。

据悉，合肥轨道7号线一期起于松林路站，沿繁华大道、徽州大道等主干道敷设，止于天津路站，全长约20公里。线路建成后，将实现与1号线、3号线、5号线的换乘，有效串联包河区、滨湖新区等区域，缓解徽州大道等道路的通勤压力。

1月19日，记者从合肥公共资源交易网了解到，合肥轨道交通7号线一期工程安检设备采购及安装项目正在公开招标，合同估算价1005.33万元，要求于2026年7月1日前完成所有设备的交货及安装调试。招标文件明确，工程涵盖16座车站、35 个安检点的智慧安检系统建设与维保服务，同时包含5号线南段既有设备的维保支持。

此前，合肥市轨道交通7号线一期合肥四中站后停检线施工总承包工程由中铁四局集团有限公司中标，该项目预计2026年 7月24日完工。

此外，包河区同步推进的7号线绿化恢复工程（二期）已于 2026年1月4日启动招标，项目涉及广西路站等4个站点的 28417平方米绿化改造，将进一步保障线路通车前的环境配套完善到位。

S1线：全线短轨贯通，启动供电系统等招标

近日，合肥新桥机场S1线（市域铁路）建设迎来关键突破。2026年1月6日，S1线T2航站楼站至五里墩站段正线轨道铺设通过单位工程验收，标志着全线短轨贯通。作为安徽省首条市域铁路，S1线全长47.5公里，共设14座车站，线路以“L”形走向连接新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽。

当前，S1线供电系统与车站设备集成服务已启动招标。项目建成后，新桥国际机场至合肥市区的通行时间将大幅缩短至 30分钟内，显著提升空港经济区与主城区的联动效率。

合肥轨道四期建设规划正在修改完善

除在建项目外，合肥地铁第四期建设规划（以下简称“四期规划”）的推进情况也备受关注。2026年1月5日，安徽省发展改革委在官网回复网民留言时透露，合肥市在实施前三期城市轨道交通建设规划的基础上，已组织编制完成《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》。目前，合肥市正根据国家最新政策要求，结合城市规划建设、工程地质条件、沿线人口现状及岗位密度、客流需求等实际情况，对四期规划进行修改完善。

同时，为加强运河新城与中心城区的联系，便利运河新城周边居民出行，合肥市积极谋划轨道交通6号线西延线项目，目前该项目已纳入《合肥市城市轨道交通线网规划》。下一步，省发展改革委将会同合肥市有关方面，深入研究6号线西延线的建设必要性、建设时机等关键问题，积极推动6号线西延线纳入相关建设规划。

（大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 曹芸）