安徽商报讯 再过不久，合肥经开区与政务区之间将再添两条新通道。8月10日，安徽商报融媒体记者从合肥市建设部门获悉，该市金炉路（书箱路-匡河路）、叠嶂路（创业园路-匡河路）设计招标已发布中标结果，两条道路将上跨匡河，连通经开区和政务区。

[现状]

合肥经开区西北生活区出行不便

翻开合肥地图，大家可以发现，由于受铁路线、绕城高速公路影响，位于合肥经开区西北生活区的居民（主要包括文锦新城、融创城、报业园、港澳花园等）目前只能通过区域内的微循环支路，连上翡翠路（向东）和芙蓉路（向南），才能抵达合肥其他区域。

“特别是这片区域里，有不少居民是在高新区工作，每到工作日上下班时间，这个片区里的道路交口几乎都会出现长时间堵车情况，特别是石笋路与翡翠路交口。”家住融创城小区的石先生说，如果选择从芙蓉路出行，则需要绕很大一圈，通过繁华大道、集贤路等道路抵达。“如果能让这个片区的支路与其他区域的道路直接打通，就好了。”

那么，这片区域大约10多万人的出行问题，究竟能否解决？根据建设部门的最新消息，这片区域将打通向西和向北的通道。

[向西]

明珠路、铭传路将下穿合武铁路

根据规划设计，明珠路（明珠大道）西延工程和铭传路东延工程将成为合肥经开区西北生活区向西的通道。

据介绍，明珠路西延工程位于经开区、肥西桃花镇、高新区交界处，西起集贤路，东至金炉路，包括明珠路西延和集贤路上跨明珠路桥两部分。其中，集贤路上跨明珠路桥部分地面道路全长760米，桥梁全长305米。明珠路下穿通道西起集贤路，东至金炉路，全长850米，双向四车道，连续下穿合武铁路、合安九铁路、书箱路和棋石路。

根据合肥市重点工程建设管理局的最新消息，明珠路下穿市政部分已经建成并放行交通。涉铁部分因铁路线路需迁移重建及合武铁路引入新合肥西站扩线等问题，暂停建设。待设计方案重新审批后，才能开工建设。

铭传路是合肥高新区内的一条城市主干路，双向6车道，其最东端与集贤路形成“丁”字平交。根据方案，铭传路将自西向东以双向4车道连续下穿合武绕行上行线、下行线、合九铁路、合安高铁(拟建)、书箱路、南环高铁，最后向东接入现状芙蓉路。根据肥西县建设部门的最新消息，目前铭传路下穿集贤路主路面已经放行，涉铁工程暂未完工。

[向北]

金炉路和叠嶂路双线连通政务区

受绕城高速、京福高铁、匡河等影响，合肥经开区西北生活区一直没有向北的通道。2016年初，匡河路与徽毫路交口附近，一座全新的木桥连通匡河两岸，成为连接政务区与经开区的新通道（仅允许步行或骑车通过，未能缓解出行难题）。

昨天，合肥市建设部门传出最新消息，金炉路（书箱路-匡河路）、叠嶂路（创业园路-匡河路）将成为连通经开区和政务区的新通道。据介绍，金炉路（书箱路-匡河路）南起书箱路，北至匡河路，全长约300米，道路红线宽度为30米。叠嶂路（创业园路-匡河路）南起创业园路，北至匡河路，全长约350米，道路红线宽度为30米。

根据招标公告显示，两条道路将下穿合肥绕城高速公路（高速公路主线需路改桥），下穿京福高铁（现状高铁为高架桥）、上跨匡河。目前，两条道路的设计招标已发布中标结果，相关部门正稳步推进中。待两条道路打通后，该区域内的道路拥堵问题有望得到缓解。

安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 徐启玖/文 余红霞/图