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南二环与宁国路交口车道减少拥堵严重 合肥交警回应
来源: 安徽新闻网-安徽商报 2020-08-25 09:22:30 责编: 徐文娟

据安徽商报报道 安徽商报联合合肥交警支队开展有关交通畅行意见征集以来,不少市民反映了出行时遇到的拥堵“烦恼”,本报也选择了一些有代表性的意见,提供给了交警部门。交警部门表示,在一些拥堵路段,已采取多项措施“治堵”,下一步将结合市民的合理意见,实地调研论证,更好地缓解交通拥堵现状。

[读者反映]

绕城高速蜀山道口 车辆“排队”下高速

市民王先生反映,自己家住包河区,在蜀山产业园上班,平时上班一般都是走绕城高速,但绕城高速蜀山道口下道口每天早上8点左右就开始拥堵,车辆下高速要排好长的队,其间不乏一些驾驶员占用其他车道插队,建议能否将下道口的应急车道限时开放以缓解交通压力。

[交警回应]

多举措缓解交通拥堵

对此交警部门回应称,蜀山收费道口出口是蜀山产业园区和高新技术科技园,平日物流车、上下班人员车辆早晚高峰比较集中,大小车辆混行,影响通行效率。此外出口离长江西路匝道短,而且进入长江西路就是创新大道红绿灯交口,受红绿灯影响大。

此前,交警部门协调多部门研究限制大货车通行的可行性,不过由于牵扯面广,该工作暂时难以达成。目前交警部门安排警力在高速匝道进入长江西路交汇处进行交通疏导,确保交汇处车辆通行效率,同时延长长江西路与创新大道交叉口红绿灯配时。

在淮南往蜀山下道口匝道处和出道口往长江西路下匝道处,设置允许借用应急车道行驶提示牌,同时在集贤路往蜀山道口长匝道处设置禁止占用应急车道提示牌。每天早上安排固定警力在蜀山道口进出道交汇处进行疏导交通,同时严查严处乱穿插、随意变道、占用应急车道等违法行为。

“将下道口的应急车道限时开放”的建议不宜施行,由于集贤路往蜀山下道口匝道过长,如果将此匝道应急车道开放,一旦发生事故不利于施救,而且会造成更加拥堵。

[读者反映]

南二环与宁国路交口 由西往东方向拥堵

市民宋先生反映,南二环与宁国南路交口“西往东方向”高峰期拥堵严重。该路口西往东方向汇集了几大车流,但临近路口车道由6条减少到4条,左转和掉头车道却设置在最左侧,造成左转或掉头车辆要从辅路、高架下口横跨2条甚至3条车道左转或掉头,加上临近路口车道减少2条,该路口高峰期拥堵严重,且极易发生交通事故。

[交警回应]

通行状况复杂将调研论证是否增设车道

对此,交警部门回应称,南二环路由西向东车流量较大,并且二环路由西向东通行状况比较复杂,徽州大道高架桥下二环路向东和徽州大道二环路下穿桥及望湖西路右转进入二环路辅道的车辆汇集于二环路与宁国路交口,目前这样设置能够保证路口顺畅。增加直行加左转弯设置事宜,已安排人员近期深入实地调研论证。

[读者反映]

巢湖路部分路段违停影响通行

市民胡女士反映,巢湖路(南一环至铜陵路段)道路较为狭窄,是双向通行车道,而设置停车位及违停现象,造成拥堵并增加了交通安全风险,建议取消巢湖南路上的所有停车位,同时针对违停问题,实行定时定点的专项整治行动。发现一起处理一起。

[交警回应]

停车位对通行影响不大将加强违停治理

交警部门回应称,巢湖路(南一环至铜陵路段)周边有海鲜市场、周谷堆小区、绿洲花园小区,周边停车需求较大,且巢湖路仅在早晚高峰时段通行车辆稍多,道路设置停车位对通行影响不大,同时也能缓解周边停车需求。

巢湖南路(南一环至周谷堆路)违停较多的现象,多为发生在海鲜市场附近,很多前来送货、购买海鲜的市民为了图方便将车辆违停在道路两侧,下一步将合理安排勤务,加大对该路段的巡逻管理力度。安徽商报融媒体记者 李萌

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