安徽商报讯（安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 李丽媛/文 周继龙/图） 10月31日，安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉，该市轨道交通4号线南延线、6号线一期项目当晚同时开工。据悉，这也是合肥轨道交通第三期建设规划中第二批项目启动建设。

据介绍，本次开工建设的轨道交通4号线南延线起于金桥路站，沿玉兰大道向西敷设至大潜山路交口后，沿大潜山路向北至繁华大道路口，转入繁华大道向东敷设，上跨引江济淮工程，至文山路向北下穿合武、宁西铁路，至长安集综合维修工区后，沿永和路向北转入习友路向东敷设，至丰乐河路站。

该线路全长13.97公里，其中地下线6.55公里，高架线7.11公里，过渡段0.31公里。线路共设置8座车站，其中高架站5座，分别为金桥路站、周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站；地下站3座，分别为万佛山路站，明珠大道站、复兴路站。

据介绍，本次开工建设的6号线一期工程线路自鸡鸣山路站至东风大道站，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，全长35.2公里，其中，7.7公里线路拆分于4号线。该线路均为地下线，共设22座车站，其中，新建17座车站。

和其他轨道交通线路不同，6号线将首次采用基于通信的移动闭塞列车控制系统（CBTC），这也意味着6号线具备实现全自动运行功能，最高运行速度100公里/小时。作为横穿合肥城区至肥东的东西向快线，在最高运行时速达到100公里的全自动运行系统的加持下，6号线一期项目建成投运后将初步形成城市东西向快速走廊，节省市民出行时间，极大提升出行效率。