2021安徽“两会”胜利闭幕，新阶段现代化美好安徽建设踏步向前。近些年特别是一年来，全省人民在中央及省委省政府领导下，克服艰难险阻，各项工作有序推进。安徽日报舆情大数据中心近日通过监测数据，从全网数亿条涉皖信息中通过搭建模型，用一周多的 时间计算出一年来最受全网关注的TOP50件新闻大事，安徽“十四五”、抗疫、抗洪、商合杭、世界制造业大会江淮线上经济论坛等均名列其中。这50件热搜新闻也是安徽一年来奋斗不止的生动体现。为此，我们挑选了其中部分事件展开回顾与追踪。

安徽“十四五”规划建议

安徽“十四五”规划中提出，实施“轨道上的安徽”建设工程，推进合肥都市圈轨道交通网和皖北、江淮城际铁路网建设。这其中，城市内的轨道交通网也是其中的一部分。目前，芜湖单轨系统已现雏形，合肥轨道交通进一步提速。

无人驾驶、智慧车站、智能运维、运营线路里程超300公里、建设运营总里程超500公里……“十四五”期间，合肥地铁将迎来新一轮发展，除了构建“一环十射”地铁网格局，合肥都市圈轨道交通网和皖北、江淮城际铁路网也被提上日程。

合肥地铁在建工程春节“不停工”

在刚刚过去的5年里，合肥轨道交通从起步迈入了快速发展阶段，截至去年底，合肥市已建成运营1、2、3号线及5号线南段，总里程约115公里。另有9条地铁线路正在建设中。

根据最新施工进展，4号线全线31座车站已全部封顶；盾构单线区间贯通59条，仅剩3条即可实现全线“洞通”；铺轨完成49公里，已超过铺轨总量的一半。5号线北段26条单线区间已贯通14条，13座车站已有9座实现封顶；盾构单线区间贯通14条，还剩12条未打通。1号线三期工程所有车站主体结构实现封顶，盾构区间贯通4条，占盾构总工程量的七成左右。

“考虑到疫情防控需要，以及工程项目建设的需要，大约有3000名轨道交通参建人员已确定春节期间留在工作岗位。目前，春节留岗不停工的人数还在持续增加中。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，在建的地铁4号线现正处在工程建设的攻坚阶段（预计今年底开通初期运营），各参加单位已明确表示春节期间各关键工点不停工，并已提前做好节日期间施工计划与安排，统筹安排人员、物资抢抓施工，力争按计划实现4号线开通运营。“对于春节期间留岗人员，将给予发放津贴、手机流量包、提高伙食标准等各种福利。”

合肥打造“一环十射”地铁网格局

目前，合肥轨道交通第三轮建设规划项目已全面开建。根据合肥市建设部门发布的信息显示，预计“十四五”期末，合肥轨道交通1号线三期，2、3、4号线延长线，4、5号线，6、7、8号线一期全部建成后，城市轨道交通运营里程将达到294.22公里。而在市域轨道交通方面，合肥新桥机场S1线工程建成后，运营里程将达到69.3公里。届时，合肥市建成及在建轨道交通将达500公里，形成“一环十射”地铁网格局，初步实现城区范围各方向地铁网全覆盖。这也意味着，从肥东到肥西，从城北到城南，从城市中心到城市外围，合肥各区域组团之间的距离将进一步拉近，并带动经济的发展。

特别值得一提的是，今年的安徽省政府工作报告中，我省也确定了一个新目标——“加快建设交通强省，实施‘轨道上的安徽’建设工程，推进合肥都市圈轨道交通网和皖北、江淮城际铁路网建设”。随着轨道交通线路和城际铁路线路的延伸，合肥都市圈内部的城市联系交流将更加紧密，市民出行也更加便捷。

（安徽商报融媒体记者 姜志远）