1小时有多久？钟表上分针走完一圈的时间。“1小时通勤圈”，将给合肥都市圈八座城市居民的生活带来怎样的变化？

超前谋划“轨道上的都市圈”，以合肥为圆心的高速公路已覆盖都市圈所有市县，机场和港口建设加速前行……

眼下，合肥都市圈正在着力构建“水陆空铁”衔接联动的立体交通网络。通过这张“网”，圈内居民在上下班通勤中感受到了极大便利，圈内城市也因此加速共融发展，打造强劲增长极。

“高密度”互联互通便利居民

12月22日上午，位于巢湖明巢高速合肥段的苏湾互通施工现场，路面施工正在进行，平整宽阔的路面一直向前延伸。明巢高速起于宁洛高速明光枢纽，终点至巢湖市G329，线路全长约132公里。

“明巢高速合肥段去年6月1日开工，计划2022年年底建成通车，目前项目已完成路基工程的97%。”

合肥明巢高速公路有限公司总工程师黄华说，明巢高速将连通徐明高速、合徐高速和芜合高速，打通合肥与滁州的通道，为沿线居民出行增添便利。

交通基础设施建设，是1小时通勤圈的基石。不仅是明巢高速，德上高速合枞段、岳武高速东延无岳段、合六叶高速改扩建以及合六南通道等工程加快建设，以合肥为圆心的高速公路已覆盖都市圈所有市县。

备受瞩目的S329合六南通道也传来好消息，六安段正在进行附属工程施工，将于12月底具备通车条件，合肥段也正在加速施工，建成后合肥到六安将更加便捷。

都市圈的互联互通，“高密度”成为关键词。“我们将强化对外互通和对内互联，完善都市圈内部交通走廊带建设，加密城际高速公路网，加快构建‘1小时通勤圈’。”市发改委相关人士表示，在一批道路加速建设的同时，还计划开工建设合周高速滁州-合肥-寿县段、宣商高速无为-巢湖段等道路。

“轨道上的都市圈”呼啸而来

每到周末，在合肥上班的荣磊会开车从312国道回六安家里，只需1个多小时。有时，他也会买张高铁票，从合肥南站出发坐高铁30多分钟就能到家。因为工作关系，他需要往返合肥与六安两地，而便捷的交通，让他的“双城生活”有滋有味。

交通日益通畅，跨城生活越发便捷。这样的生活，很大程度上得益于“轨道上的都市圈”加速构建。目前，商合杭、合安高铁开通运营，合肥与芜湖、桐城实现高铁互通，合新高铁、巢马城际铁路开工建设，合宁高铁、合武高铁、合新六城际铁路等前期工作加快推进。

如今，合肥铁路营运里程达到884.6公里，其中快速客运铁路524.3公里，铁路营运里程和高铁里程均位于长三角主要城市第一位。

“合肥已与都市圈中的6个城市实现了高铁动车通达，目前正在推进沿江高铁建设，建成后高铁将抵达滁州城区。”市发改委铁路办主任刘动力说。“十四五”期间，合肥将形成对外13个方向超“时钟型”高铁辐射网络，并缩短与都市圈兄弟城市之间的时空距离。

立体交通释放强劲“圈动力”

陆上交通动脉蜿蜒，“空中之桥”正在密织。

11月15日上午，合肥新桥国际机场改扩建工程正式开工。作为长三角机场群的重要区域枢纽、大型机场，合肥新桥机场是合肥都市圈发展的重要支撑，也是合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体。

合肥新桥机场改扩建工程，肥东白龙通用机场开工建设，芜宣机场通航运营，蚌埠民用机场获国家批准……合肥都市圈正在加速布局，提升空港枢纽能级。市发改委相关人士表示，下一步，都市圈还将推进巢湖、桐城、明光、无为等通用机场前期工作。

“空中之桥”抓紧布局，“水上公路”加速建设。记者了解到，目前合肥都市圈拥有3669公里航道总里程，坐拥6大港口、46个港区和510个泊位，合肥至芜湖“港航巴士”常态化运营。

“我们正在加快引江济淮工程建设，推进兆西河通江一级航道项目，构建江淮航运中心，深化都市圈港口与南京港、舟山港、上海港开展水运联航、铁海联运、江海联运，促进都市圈区域港航协调发展。”（苏晓琼）