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徽评:拥江发展!安徽“过江通道群”蓝图徐开
来源: 安徽新闻网 2020-04-10 09:00:00 责编: 武静

近日,国家发改委印发的《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》提出,到2035年规划布局长江干线过江通道276座,其中安徽32座。2025年前重点推动实施79座过江通道,其中涉及安徽的10座。

过江通道是“发展之道”。长江,是沿江城市横向之间的黄金带,也是南北之间的“阻隔带”。建设过江通道,是为了更好地解决综合交通运输体系中的突出瓶颈,打通堵点、连接断点,推进协调发展,实现南北和区域之间的便捷和畅通。因此,未来安徽将建32座过江通道,这意味着我省继续加快建设新一轮过江通道步伐,加速构建现代综合交通运输体系,从“拥江发展”走向更大力度的“跨江融合”,为做好长三角一体化发展大文章夯实基础,激活更多的创新创造力量。

过江通道是“博弈之道”。善弈者谋势,善谋者致远。当前,安徽迎来了长三角一体化发展等重大机遇,走上了勇立时代潮头、多端奋进发力的宏大舞台。综观全省,2025年前重点推动建设的10座过江通道,分别位于池州、安庆、铜陵、芜湖、马鞍山境内,覆盖了安徽长江领域的所有城市。既有公铁大桥、公路大桥,也有过江通道、过江隧道,为我们描绘了一幅“过江通道群”美好蓝图。而展望全国,这一蓝图将扩展到更大的视阈——到2035年,长江流域将全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的过江通道系统,建成过江通道240座左右,可谓是“处处变通途、南北相贯通”,形成新一轮的跨江发展、互联互通的发展格局。

过江通道是“澎湃之道”。草木蔓发,春山可望。从更大的背景来看,过江通道建设,将带来无穷生机和勃勃活力,不论是打造全省内联外畅的综合交通“一张网”,还是促进“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角地区更高质量一体化发展,每个视域和角度,都彰显出过江通道建设的现实必要性和未来紧迫性,通过加密布局、畅通过江通道,促进各种发展要素跨江快捷流动,加速全国南北资源互通步伐,进一步按下“快进键”、跑出“加速度”,着力打造创新高地、产业高地、开放高地、人才高地的现代化五大发展美好安徽,最大限度澎湃新动力、打造新气象。

一桥飞架南北,天堑变通途。从“隔江相望”到“跨江融合”,全力加速推进过江通道建设,彰显安徽架起“拥江发展”新时代,必将迎来更加美好的明天!(作者 飞扬)

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