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安徽省交通厅:2020年基本实现县县通高速
来源: 安徽新闻网-安徽网 2018-12-04 09:43:25 责编: 武静

新安晚报 “要想富、先修路”。曾几何时,这句深入人心的口号被一次次验证,交通运输作为“先行官”,对整个经济社会发展具有重要的推动作用。从1978年全省交通建设投资额不足1亿元,跃升至2017年的840亿元;从改革开放初期逐步缓解“乘车难、货运难”,到“南北6小时过境、东西3小时过境”……40年来,安徽交通运输取得了翻天覆地的变化。

昨天下午,“辉煌40年——安徽改革开放发展成就”系列新闻发布会上,安徽省交通运输厅副厅长徐敬启介绍,改革开放四十年来,我省交通基础设施总量快速增长,交通网络不断健全,通达深度大幅提高,综合运输能力显著增强,交通瓶颈制约有力缓解,全国综合交通枢纽地位确立巩固,一个以高速公路为骨架,以国省道干线公路为支撑,农村公路为基础的综合交通网络基本形成,干支相连,纵横交织,与水路、铁路、航空衔接有序,南北6小时、东西3小时过境,公路路网结构明显改善,服务水平大幅提高,在安徽经济社会发展中发挥了重要支撑、牵引和承载作用。

徐敬启介绍,当前,我省高速公路网正处于从网络形成到网络优化、从基本适应到服务引领的关键阶段。根据《安徽省高速公路网规划(2016~2030年)》,到2030年,我省将全面建成“布局合理、覆盖广泛、功能完善、畅通高效”的高速公路网络。2020年,基本实现县县通高速;2030年,县与县之间都能通高速。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 伍静

四十年“四部曲”

1978~1990【起步发展阶段】

◎逐步缓解了长期以来“乘车难、货运难”的状况

◎开创了安徽至全国修建高速公路的新时代

1991~2000【全面加快阶段】

◎交通基础设施累计完成投资339亿元

◎实现高速公路和域内跨长江大桥零的突破

◎农村公路建设起步

2000~2012【科学发展阶段】

◎境内国家高速公路网基本建成,省级高速公路网启动

◎实现“南北6小时过境、东西3小时过境”

◎提前完成农村公路“村村通”

◎在全国首批一次性取消政府还贷二级公路收费等

2012至今【跨越赶超阶段】

◎交通规划体系逐步完善,高速公路网、普通省道网中长期规划发布实施

◎公路水路建设规划纳入省政府现代基础设施建设“1+9”规划,基础设施建设成果丰硕


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