《魅力安徽》外宣专版由省政府新闻办和安徽日报报业集团主办，安徽商报承办，在美国《侨报》、法国《欧洲时报》和俄罗斯《龙报》均为每周出版一期。

《侨报》、《欧洲时报》和《龙报》分别为美、欧发行量最大、影响力最众的华人主流传媒。该专版旨在扩大安徽在海内外的影响力，树立安徽良好形象，服务安徽对外开放和招商引资。

让“城市大脑”更聪明

《滁州市新型智慧城市总体规划（2019-2025 年）》出台

一部全景监控的高清摄像头、一次火速上线的口罩预约服务、一个简单明了的红绿健康码……在新冠肺炎疫情面前，智慧城市掀起了它的神秘盖头，让千千万万人看到了它智慧的“大脑”。城市治理更聪明、更智慧，人们的生活才能更便捷、更轻松。近日，《滁州市新型智慧城市总体规划（2019-2025 年）》正式出炉，标志着滁州市智慧城市发展进入一个崭新的阶段，建设新型智慧城市迎来新机遇。

打造“6 个城市”

构筑发展新动能

数字化、信息化、智能化……科技浪潮日夜不息的奔腾，为人们的生活带了更先进的体验、更智慧的触角。记者从滁州市数据资源管理局获悉，滁州市处于中国长三角一体化、江北新区（自贸区）建设等多个重大战略叠加的关键发展期。在这样的背景之下，编制了《滁州市新型智慧城市总体规划（2019-2025年）》，旨在以云计算、大数据、移动互联网、人工智能、5G、物联网、区块链等新一代信息技术与城市管理服务融合，提升城市治理和服务水平，培育城市在数字时代的吸引力、竞争力和创造力。

据介绍，《规划》根据滁州市发展基础、特点和问题，提出了“智山慧水 醉美滁州”的规划主题，和“加快建成全国一流、省内领先的示范性新型智慧城市”的发展目标。

“智山慧水 醉美滁州”致力于建设数字时代的“6 个城市”，具体为 ：网络强市、数据强市、宜居城市、文明城市、产业强市、融合强市。全面融入长三角城市群一体化发展大潮，全面提高城市政务、商务、服务活动的智慧水平。

提升“三元”空间

促进“三圈”融合

《规划》提出，2022 年数字基础设施支撑服务能力全面提升，深度融入南京都市圈、合肥都市圈和长三角重点区域协同发展。2025 年，高质量融入长三角城市群一体化发展，争取形成全国性亮点并获得国际性声誉。

《规划》总体思路提出 5 个“一”和 4 个“三”的规划设计，即在智慧滁州建设中，通过科学决策一把手、统筹协调一机构、规划设计一蓝图、建设运营一体系、管理服务一入口 5个方面的统筹，提升信息网络空间、实体物理空间、人类社会空间“三元”空间。实现跨区域层级的设施联通、数据融通、机制互通“三通”，促进滁州城市内圈、南京都市圈、合肥都市圈“三圈”协同发展，服务政务高效、商务智能、服务便捷“三务”，进而全面提升城市高质量发展水平。

《规划》总体架构为“1124”总体技术架构。即构建“1”个基础设施支撑体系，建设“1”个城市大数据中心，建设城市大脑分析决策和智慧城市运行管理“2”大支撑平台，围绕智慧生活、精准治理、现代产业、群带发展“4”个方面构建智慧应用核心任务体系。(曾政 鲁连洁 张然)

宣城市提升城市建设品质

【侨报讯】近日，宣城市举行2020 年中心城市建设品质提升年动员大会，该市今年共安排 38 个城市规划编研项目、219 个城市建设项目，投资规模达 150 亿元，进一步提升城市建设品质。目前，宣城市城市防洪、排涝分别达到 50 年、20年一遇标准 ；中心城区交通“四环八射”框架基本形成 ；城市内河黑臭水体基本消除 ；国家园林城市顺利通过复查复评。

近年来，宣城市统筹主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划“多规合一”，优化城市建设总体空间结构和布局。制定城市控制性详细规划通则，明确城市天际轮廓线、建筑景观、建筑单体、建筑附属物、建筑色彩及材质、建筑景观照明等具体控制管理规定。全市初步形成“城市总体层面—片区层面—重点地段层面——地块层面”的城市设计编制层级体系。制定并实施西部新城、文教创意园区、火车站站前新区等地区规划设计。在 4 月底开工的宣城市中央公园生态绿地项目中，宣城市坚持保护生态原貌、保护好现状水系、保护好项目用地现有林木，既打造出城市特色景观，又最大限度保护了原有城市生态。

宣城市还推进以生态修复、城市修补为内容的“城市双修”试点，加快民生项目建设进度，完善城市功能。当地编制实施规划，将水阳江城区段打造成集生态、文化、游憩、交通等功能于一体的滨江风光绿色廊道。去年，宣城市本级完成城市建设投资 151.1 亿元，建成环山北路、民生路等 32 个市政道路项目，完成 50 万平方米新增及改造提升绿地。目前，宣城市生活垃圾焚烧发电二期项目第二条生产线并网发电，日处理垃圾 1400 吨。市区最大公共停车场建成投入运行，市区新增停车泊位 1500 个。新建、改建、开放 46 座城镇公厕。

去年，宣城市区完成老旧小区改造 9 个、2458 户，增设非机动车停车棚 200 余处。今年，宣城市继续实施棚户区改造和老旧小区改造，进一步加快实施畅通工程，完善城市路网，继续实施城区水生态体系工程，补齐城市功能短板。(罗鑫 张敬波)

阜阳市：农家汉勇闯致富路

【侨报讯】小满时节，天气渐热，屈伟的 100 余亩南瓜陆续成熟。记者来到阜阳市颍东区冉庙乡赵集村的大棚基地，只见蒲扇大小的叶片下，悬挂着一个个椭圆形的小南瓜，鲜亮橙黄，色泽诱人。

瓜棚外的田埂上，屈伟正指挥着工人将一篓篓新采下来的南瓜装袋。

“ 昨天刚运走 1 万斤，收购商的货车上午又来了，今天要发往北京 1 万斤，看样子今晚又得加班干。”屈伟身材敦实、衣着简朴，一张国字脸晒得黝黑发亮，典型的庄稼汉子。

“俺虽是土生土长的农村人，可现代农业不好干，一路走来，经历了不少坎坷。”屈伟今年 43 岁，早年为了改变祖辈一成不变的命运，外出打过工、开过饭店，兜兜转转后，又回乡走上了农业路。

2016 年，屈伟成立欣乐家庭农场，流转 500 余亩土地，种植小麦和南瓜、蔬菜等经济作物。不懂技术，他虚心外出学习，资金不够，他四处筹措，眼看着事业渐入正轨，两年前的一场雪灾，几乎让他前功尽弃。“当时经济压力很大，家人也不理解，我想干脆撒手不干了，可咱是个爷们，哪能轻易认输。”困难没有压倒这个敦实的农家汉，他咬着牙，重新站了起来。

“俺现在种植的南瓜主要有‘贝贝瓜’‘黄金二号’两个品种。这种瓜营养丰富、口感好，特别是‘贝贝瓜’的市场价值很高。”屈伟介绍，以“贝贝瓜”为例，年前育苗年后载，5 月份收获第一茬，亩产在 4000 斤至 5000 斤，第二茬又可收获 2000斤，平均收购价每斤 1.5 元至 1.6 元，利润可观。南瓜两茬收获后，他还在地里种上辣椒等蔬菜，直供杭州市场。

陈方是来自合肥的收购商，和屈伟合作已有两三年时间。“ 屈伟做事有股子认真劲，别看种南瓜没几年，可水平着实不低。”陈方说，去年在屈伟这儿收购了十万斤南瓜，今年过来一看，品质、果型比上一年更好，决定全部收购。

创业不易，虽然事业已步入正轨，可屈伟仍坚守初心，每一步都走得很认真，从选择品种到生产技术、市场销售事无巨细，亲力亲为，不敢有丝毫差错。“ 种地看似简单，实际并不容易，种什么？怎么种？都是门大学问，你得用心琢磨，才会获得成功。”屈伟说。(徐立成 宿飞 谢军)

“马鞍山造”车用锂电池下线

【侨报讯】车用锂电池，有了“马鞍山造”。近日，伴随着一支支高能量密度、长寿命的“21700”圆柱形三元锂电池不断下线，标志着马鞍山经开区泰能新能源项目一期正式投产，为马鞍山市产业升级突破、经济高质量发展再添“新动能”。

作为省、市重点调度项目，马鞍山经开区推动新能源及节能环保主导产业快速集聚发展的标志性项目之一，泰能新能源项目由海澜集团、泰尔集团、苏中建设、栖霞建设等多家上市公司共同出资设立，项目计划总投资 50 亿元。其中一期投资30 亿元，主要建设 2GWH 新能源锂电池生产线，达产后可实现年产值80 亿元，年上缴税收 3 亿元。

洁净厂房内，340 米长的锂电池生产线高速运转，高效自动化的生产场景令人震撼。“这条生产线是中国国内首条自研的 200PPM高速‘21700’圆柱形锂电池生产线，实 现 了 高 度 自 动 化、智 能 化、数据化、系统化，达到国际一流水平。”安徽泰能新能源科技有限公司制造中心总监顾学知表示，目前全球动力电池已从“18650”时代进 入 了“21700”时 代，特 斯 拉 部分车型配套的就是“21700”型电池系统。“我们生产的锂电池具有高能量密度、长寿命等特点，未来将主攻新能源汽车市场，两轮电动车、智能家电等小动力市场以及储能市场。”“虽然刚刚投产，可是产品订单从项目在建时就已源源不断，目前在手订单已经排到了明年年底。”顾学知表示，接下来，公司将加快产能释放，早日实现达产满产，同时持续加大研发投入力度，稳步推进二期工程建设，不断做大做强、做优做精，让高端车用锂电池成为“马鞍山智造”的一张全新名片。(刘挺 张效彬)

大众汽车集团“牵手”江淮汽车、国轩高科

【侨报讯】5 月 28 日，大众汽车集团和合肥本土企业国轩高科举行合作签约仪式，大众汽车将投资约11 亿欧元获得国轩高科 26.47% 的股份并成为其大股东，国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商，有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。

根据协议内容，大众汽车（中国）投资有限公司将投资约 11 亿欧元，获得国轩高科 26.47％股份，并成为大股东，董事长李缜依然是公司实控人。大众汽车集团是首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司，若进展顺利，该投资交易有望在 2020 年底完成。

大众入股国轩高科后，国轩高科现有和未来的项目保持不变，覆盖了从原材料到回收的完整电池生产价值链。国轩高科未来将成为大众汽车的认证供应商，有机会向集团在中国市场的纯电动汽车供应电池。双方将在新能源领域充分发挥各自在技术和资源等方面的优势，携手并进，共同发展。

自 2018 年起，大众在全球范围内广泛寻找动力电池的供应商，国轩高科是中国三大电池生产企业之一，拥有技术、产能、全产业链、市场份额等方面的优势。根据大众汽车集团（中国）未来规划，到 2025 年，大众汽车计划向中国消费者交付约150 万辆新能源汽车。

此外，大众汽车还将投资 10 亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司 50% 的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至 75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。

通过变革江淮大众管理模式，江淮汽车将推动合资企业业务向前迈进，并进一步推进电动化战略发展。此次战略投资，也是首次跨国企业积极参与中国汽车行业企业深度改革进程。签约各方计划在获得相关部门批准后，将于今年年底完成相关交易。

安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进表示 ：“我们非常高兴能与世界知名的汽车制造商大众汽车集团进一步加强合作，中国的电动汽车处于研发和应用领域的前沿，我们将共同携手，大力推动电动汽车市场的发展，为全球消费者带来更多绿色环保的电动汽车产品。” (乐天茵子)