《魅力安徽》外宣专版由省政府新闻办和安徽日报报业集团主办，安徽商报承办，在美国《侨报》、法国《欧洲时报》和俄罗斯《龙报》均为每周出版一期。

《侨报》、《欧洲时报》和《龙报》分别为美、欧发行量最大、影响力最众的华人主流传媒。该专版旨在扩大安徽在海内外的影响力，树立安徽良好形象，服务安徽对外开放和招商引资。

芜湖市：联通公铁水空 打造腾飞枢纽

仰望长空，从芜湖起飞的民航班线，今年将率先直飞北京、广州、深圳、重庆、成都等中国十多个主要城市，再度刷新人们的时空观念。

综合枢纽，融通赋能。地处芜湖东南的芜宣机场外围，高速公路扩建、互通立交建设、高铁站快速路改造、城际铁路规划等互联互通工程有序谋划、稳步推进。

在安徽通向长三角腹地的咽喉要道上，一座辐射皖南、集“公铁水空”于一体的综合交通枢纽呼之欲出！

小机场大愿景

芜湖宣州机场是芜湖宣城两市共同出资建设的4C级民用运输机场，是安徽省融入长三角一体化发展的重要基础设施，被国家发改委纳入长三角世界级机场群。

单论民航机场级别，这座机场的规模不大，但发展的梦想很大。

“‘十三五’期间，机场顺利建起来、飞起来；‘十四五’，要实现产业链起来、货运流起来；远景，我们还要实现整体实力大起来、强起来。”芜宣机场投资建设有限公司董事长孙跃进说。

据介绍，为保证如期通航和直飞通达度，机场目前顺利对接的航线有10条以上。计划直飞北京、广州、深圳、重庆、成都、西安、昆明等中国主要城市。计划到2025年，机场实现开辟航线25条以上，年客流量200万人次以上、货运量200万吨以上。远期来看，机场飞行区等级还将进一步提升为4E，航站楼面积有望增至2.5万平方米，跑道拓展至3200米，并预留3600米建第二跑道，为发展临空经济、航空物流提供保障。

孙跃进认为，机场便捷了出行，更将城市与世界连为一体。机场计划喷涂欢乐芜湖号民航飞机，建立通达全球的航空货运网络体系，建成长三角机场群中的样板机场、专业化的航空货运机场，实现“小机场、大货运”“小基地、大中心”。

低耗时高能级

交通是经济社会发展的先行官。记者从芜湖市发改委基础设施科了解到，通过联通芜湖港、商合杭高铁、沪渝高速，芜宣机场目标成为皖南区域“公铁水空”四位一体的综合交通枢纽。为此，机场专门编制了专项综合交通规划。

这份规划主要包括三个交通流程：对外交通、航站区交通和飞行区车辆运行流程。其中，对外交通流程是旅客进出机场的首要环节，更是构建低耗时、高能级综合交通枢纽的决定因素，建设方案十分具体：推进G50沪渝高速芜宣段改扩建，双四车道改双八道。项目目前处于工程可行性研究阶段，力争2021年底开工；建设机场路与沪渝高速机场互通立交、峨山路东延段与沪渝高速互通立交。两座互通立交建成后，将进一步缩短芜湖、宣城两市通过高速公路到达机场的时间；建设机场路等快速路。机场路向西接商合杭高铁湾沚南站、G329芜屯路，向东经过规划中的国际航空器维修中心、接宣城昭亭北路。

值得关注的是，芜湖市还联合宣城市积极争取建设合芜宣城际铁路，争取“十四五”期间动工。并规划在航站区北侧设置机场站，推动机场和铁路运输进一步联动发展。

芜湖市发改委人士表示，该市将全力把握机场运营、综合交通体系升级机遇，打造中国国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。通过推动基础设施联网优化、运输服务提质升级，促进多式联运服务和上下游产业的快捷融合和联动发展，加快将综合交通枢纽优势转化为经济优势和产业优势。（王世宁 程中玉）

安徽省对外开放跃上新台阶

安徽自贸试验区获批建设，国家级经开区数量中西部第一，世界制造业大会成功举办三届……“十三五”以来，安徽省开放型经济实现了跨越性提升。其中，对外贸易年均增长 8.9%，利用外资年均增长 7% 以上，实际对外投资年均增长 8.8%，均完成了目标任务。

“目前合肥中欧班列服务全省企业达到 600 多家，实现了全省 16 个地市的全覆盖，安徽本土化率由去年的 26%提升到今年的 52.55%。”合肥国际陆港董事长沈校根说，合肥中欧班列自2014 年开通以来，已覆盖欧洲 10 个国家，直达 34 个国际节点城市，累计发运突破 1300 列，实现进出口贸易额达396 亿元。

“十三五”以来，安徽省加快转变外贸发展方式，优化贸易结构，不断推进外贸发展迈向中高端。数据显示，安徽省货物贸易进出口额由 2015 年的488.1 亿美元，增加到 2019 年的 687.3亿美元，连续突破 500 亿美元、600 亿美元两个台阶，年均增长 8.9%，总量居中国第 13 位，比“十二五”末提升2 个名次。

“外贸主体加快培育发展，进出口实绩企业由 2015 年的 5831 家增加到 2019 年的 8561 家，年进出口额过亿美元的企业由 60 家增加到 77 家。”安徽省商务厅厅长张箭说，出口商品结构逐步优化，机电产品、高新技术产品出口占全省出口比重分别由 2015年的 52.9%、20.6%，提高到 2019 年的57.4%、26.5%。

跨境电商、市场采购贸易等新业态新模式加速发展。“合肥、芜湖、安庆3 个跨境电商综试区占全省跨境电商交易额半壁江山，有效发挥了示范引领作用。2020 年前三季度，全省跨境电商交易额 103.5 亿元，增幅高达 102.9%，远超外贸进出口增幅。”安徽省商务厅副厅长乔兴力说。

开放的安徽成为国际投资和产业转移的重要目的地。安徽省实际利用外资由 2015 年的 136.2 亿美元增加到 2019年的 179.4 亿美元，年均增长 7% 以上。

在高水平引进来的同时，大规模走出去正在同步发生。截至目前，安徽省对外投资覆盖行业由 2015 年的 49 个扩大到 64 个，投资方向由劳动密集型向获取新技术和整合市场资源转变，以并购方式对外投资数量由 28 家上升到 54家。目标市场由非洲、东南亚向欧美等高端市场拓展，对外投资在欧盟、北美设立境外企业数由“十二五”期间的116 个，增长到 2019 年末的 166 个。

自贸试验区是中国开放水平最高的区域。自 2020 年 9 月 24 日安徽自贸试验区揭牌以来，短短 40 天签约项目 259个，总投资 2540.9 亿元，集聚效应初步显现。经过三年至五年，将形成一批具有安徽特色的制度创新经验，打造改革开放新高地。（鲍亮亮）

宁马城际铁路（马鞍山段）开工

日前，宁马城际铁路（马鞍山段）重点工程正式开工。宁马城际铁路是推动宁马一体化的标志性工程，标志着江苏省南京市与安徽省马鞍山市的轨道交通合作按下“快进键”。

据了解，宁马城际铁路北起南京市中华门站，南至马鞍山市当涂南站，途经南京市西南城区、板桥新城、滨江开发区后，经景明大街上跨苏皖省界进入马鞍山市，依次经过南京市秦淮区、雨花台区、建邺区、江宁区，马鞍山市慈湖高新区、花山区、雨山区、经济技术开发区、当涂县，线路全长约 65.2 公里，设站 20 座，项目总投资约 340 亿元。其中马鞍山段长约 27.5 公里，总投资估算约 94.5 亿元。马鞍山段设站 8 座，均为高架站，设当涂南车辆段一处。宁马城际铁路采用大站快车和站站停相结合的运输组织模式，设计速度为 120 公里 / 小时。

宁马城际铁路项目开工建设，将为宁马两地的通行开辟一条快捷通道。项目建成后，两市中心城区之间可实现 30 分钟通达，将更好地满足两地居民的生活需求，助推宁马一体化融合及高质量发展。（贾克帅 朱茜）

安徽 9 企业上榜长三角“百强”

近日，2020 中国长三角三省一市企业百强榜公布。该榜单以 2019 年企业营业收入为入围标准，由长三角三省一市企业联合会共同发布。2020 年是第二次发布长三角企业百强排行榜，入围门槛是 563.8 亿元，比上年提高了 54.5 亿元；安徽省上榜企业 9 家。

从总体看，营业收入排名前五的企业是：上汽集团、太平洋建设集团有限公司、苏宁控股、恒力集团有限公司、中国宝武。净利润排名前五的企业是：阿里巴巴（1492.6 亿元）、交通银行（772.8 亿元）、浦发银行（595.1亿元）、太平洋保险（277.4 亿元）、上汽集团（256.0 亿元）。长三角百强研发费用进一步提高。长三角百强中提供研发费用数据的有 88 家企业，合计为 2089.1 亿元，同比增长 14.10%。

从安徽省看，上榜的 9 家企业为海螺集团、铜陵有色、中铁四局、联宝（合肥）电子、全威（铜陵）铜业、美的集团芜湖公司、奇瑞控股集团、淮北矿业、合肥百大，主要分布在水泥建材、有色金属、汽车制造、煤炭和煤化工、PC 制造、建筑、空调制造、百货等行业。安徽省上榜企业 2019 年实现营业收入 9582.8 亿元，增长率为11.75%；净利润由 2018 年的 188.5 亿元，提高到 2019 年的 216.2 亿元，增长率为 14.68%。 （吴量亮）

去年安徽粮食总产 4019 万吨

近 日， 国 家 统 计 局 发 布 公 告，2020 年安徽省粮食总产达到 4019 万吨（803.8 亿斤），比上一年减产 35万吨（7 亿斤），稳定在 800 亿斤以上，总产居中国第四位。

从播种面积看，2020 年安徽省粮食 耕 种 面 积 约 1.09 亿 亩， 单 产 达 到367.6 公斤。具体来看，夏粮总产达到1671.9 万吨，比 2019 年增产 14.9 万吨，总产居中国第三位；受洪涝灾害影响，秋粮出现减产。

夏粮生产中，面对秋种前后近 40年最严重的伏秋连旱，全省上下迅速行动，全力打好抗旱攻坚战，确保完成了 4300 万亩小麦播种任务。从结构看，全省优质专用小麦达 2298 万亩，占播种面积的 53.4%，优质麦比重首次过半比。秋粮生产中，全省优质专用水稻面积 1868.7 万亩，占种植面积的 57.6%。

“十三五”以来，安徽省深入实施“藏粮于地、藏粮于技”战略，粮食综合生产能力稳步提升，全省粮食总量稳定站上 800 亿斤台阶，排名由2015 年中国第 6 位上升到 2020 年第 4位。

据国家统计局对全国 31 个省（区、市）的抽样调查和农业生产经营单位的全面统计，2020 年全国粮食总产量66949 万 吨（13390 亿 斤）， 比 2019年增加 565 万吨（113 亿斤），增长 0.9%。（史力）