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安徽日报 | 治理代驾乱象亟需建章立制
来源: 安徽新闻网-安徽日报 2018-11-28 08:48:11 责编: 武静

《工人日报》近日报道,海口一位市民找代驾回家,酒醒后发现,车停在路边,手机和钱包却不翼而飞。“醉驾入刑”实施七年来,“喝酒不开车,开车不喝酒”已基本形成共识,与之相伴是代驾行业蓬勃发展。但在很多地方,代驾呈现出无主管单位、无行业规范、无准入门槛的“三无”状态,乱象环生,令人忧心。

代驾行业属新兴服务业,之所以被诸多问题困扰,与其准入门槛低不无关系。笔者搜索招聘代驾要求时发现,熟悉道路、拥有驾照、能够熟练操控车辆是从事这一行业的主要条件,其它方面则几无要求。然而,代驾人个人素质究竟如何,人们很难辨别。现实中,一些代驾人法律意识淡薄、缺乏诚信,抱着“打一枪换一个地方”“赚一笔就跑”的思维,出现漫天要价、发生事故不担责、私下收费等情况,服务水平自然很难让客户满意。

凡事预则立,不预则废。代驾行业正处于快速发展期,应以前瞻性的眼光,采取精准有力的措施加以规范,积极应对代驾行业面临的问题。

避免管理缺位,是首先需要要解决的问题。代驾属于“一次性服务”,客户送到了,代驾人的工作也随之完成,其行业特点给监管带来了难度。代驾行业涉及公安、工商、物价等多个部门,但由哪个部门行使主要管理职能,尚无定论。仅以公安来说,驾驶行为是否违法涉及到交警,而一旦出现财产丢失等情况,又会牵涉到其它警种。从实际情况看,该行业目前处于“头痛医头脚痛医脚”的被动应付局面,一旦车主和代驾人发生纠纷,极易互相推诿责任。因此,代驾行业急需理清监管责任。

没有规矩不成方圆,建章立制刻不容缓。什么人有代驾资格?车主、代驾公司、代驾人之间权责关系如何明确?一旦发生财产纠纷、遇到交通事故甚至是恶性案件该如何处理?一系列问题都需要相关部门通过立法等途径,为解决争端提供法律依据。建立科学的规章制度,也有助于提升服务水平,促进代驾行业发展。

代驾平台也应主动担责。目前代驾人主要依附于各类代驾平台开展工作。代驾平台要主动承担代驾人资格审查职责,加强代驾人职业道德教育和安全教育,提升代驾人服务水平,同时加强与客户的沟通,精准对接客户需求。车主更应主动抵制“黑代驾”,勇于向无证上岗或不负责任的代驾人说不,维护自身合法权益。(丁贤飞)

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