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【我的名字叫建国】修盾构机的徐建国
来源: 安徽新闻网-安徽日报 2019-08-02 16:11:35 责编: 刘东伟

“建国”这个名字很常见,却承载着滚烫的意义。他们有的是出生在“国庆节”前后,以示纪念;有的则是家长希望孩子长大后成为有用之才,建设国家。穿过军装的“建国”更不同于常人,他们的意志嵌入了钢铁的顽强,他们的血脉注入了军人的魂魄,无论在部队还是回到地方,他们都以忠肝义胆的爱国情怀和爱岗敬业的奉献精神书写人生最美的篇章。在新中国七十华诞的“八·一”建军节前夕,记者走近这群革命军人,用镜头记录了平凡岗位上的“建国”。本报记者 李博 摄影报道

★修盾构机的徐建国★

——“建国,盾构机不知什么原因,齿轮咯咯地响?”

——“是不是电机轴承坏了?我马上来!”

7月9日,中铁北京工程局城轨公司合肥地铁五号线六标项目盾构机维修工徐建国接到电话,一路小跑,冲进来盾构机机头,在刚停车高温50℃的机头检修盾构机,不多时他查出盾构机生病的原因,带领维修小组在很短的时间内维修好,让“钻地龙”恢复了威猛,一路高歌前行。

徐建国在巡视盾构机台车安装情况。

徐建国指导盾尾密封脂涂抹。

徐建国现在是中铁北京工程局城轨公司合肥地铁五号线六标项目部的一名盾构机维修工。1989年,18岁的徐建国参军入伍。服役期间,他先后担任电台报务员、电台台长等职务,并多次在部队立功受奖。退伍后,徐建国进入了中铁建设大军,先后参建了西安地铁一至四号线、重庆地铁二号线、十号线、成都地铁三号线、九号线、合肥三号线五标、八标等项目,参与轨道交通建设6000多米。

徐建国在狭小的盾构机机舱里倒链安装设备。

徐建国在和工友在对装盾构机管片进行安装。

徐建国冒着高温在机舱内检修盾构机推进油缸。

徐建国调整盾构机机头,准备再次作业。

徐建国检修盾构机渣土车底盘。


徐建国和检修人员在调整掘进参数。

2017年,徐建国被调入合肥地铁五号线六标项目负责设备管理和盾构机维修工作。该项目最长盾构区间丽水路站-清河路站区间全长1744米,其中下穿菱湖公园人工湖380余米,隧道距湖底深度仅5米,并有450米曲线半径转弯,湖底土质松软,水压较大,施工难度系数比较高。2018年10月,盾构机在掘进至湖底时,因渣土输送皮带过度磨损而卡住,需更换皮带,由于盾构机的停机位置正处在菱湖公园人工湖下面,若不此时处理,盾构区间将面临湖水渗漏倒灌隧道的危险。当过兵的徐建国,主动请缨前去维修,盾构中心应急指挥所作出指示,为以防“万一”,现场全体施工人员撤出盾构,仅留徐建国等3名同志进行突击维修。经过3个多小时苦战完成了皮带更换任务。当盾构机的轰鸣声重新响起,欢呼声响彻整个施工现场,人们才发现机仓内的徐建国,全身早已湿透,累倒在地上。他的身边堆放着废旧皮带和各类工具。数日后,盾构机顺利穿越菱湖,驶向清水路站。由于工作突出, 徐建国连年获得所在单位的“先进工人”和“优秀共产党员”。

“我是党员,一名退伍军人应该冲锋在前!”徐建国笑着说。

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