• 1、高铁落客平台快成了上客平台了，一些空车上去载客，高铁地下车库有25分钟免费停车接客。建议：学习其他城市（合肥），落客平台严禁空车驶入，严禁上客，加大处罚力度。

  2、高铁落客平台属于机动车道，有一些共享电动单车驶入上去，有安全隐患。建议：禁止共享单车驶入，违者罚款。3、进入高铁落客平台通道，每天都会有车辆在通道边停放。（有禁止停车牌）建议：增加摄像头，进行无死角抓拍。4、车辆从落客平台下来后，出口车道太少，经常造成拥堵。建议：增加出口车道。高铁站是蚌埠市的窗口，也希望高铁落客平台给南来北往的客人留下美好的印象。也希望相关管理部门多听取一些出租车驾驶员的建议。

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中共蚌埠市委督查考核办

网友，您好!看到您在人民网的留言后，我们十分重视，组织力量进行了调查核实。现将答复意见回复如下：

1.空车驶入落客平台载客问题。落客平台建设的初衷即是为了广大旅客的出行提供便利的条件，为行动不便的旅客提供一条直达车站的通道。据了解，为缓解落客平台的拥堵状况，南京及合肥等地高铁站采取过禁止空车驶入落客平台等举措，但效果不佳，且无相关法律依据，因此禁止空车驶入落客平台载客这一措施要因地因时制宜，不可盲从。

2.共享单车驶入落客平台问题。上海铁路局蚌埠公安处前期通过视频监控巡查，即发现偶有共享单车驶入落客平台乱停乱放现象，已约谈哈罗跟街电两家共享单车管理公司，要求其加强共享单车的管理和摆放,但是由于还车时定位显示是在路面停车点、不影响还车，所以导致共享单车骑入落客平台的现象屡禁不止。

3.社会车辆在通道边停放的问题。通过日常的视频巡查和现场交通指挥的情况来看，落客平台通道（主要是入口处）确实有车辆违法停放的现象存在。工作人员在日常执法中已将发现的违停车辆及时劝离，对驾驶人员宣讲地下停车库25分钟之内免费停放的政策，并对不听劝阻的机动车驾驶员依照法律法规进行处罚。

4.落客平台出口车道少，造成拥堵问题。蚌埠南站落客平台区域弯道多、车道少，在车流高峰期会造成短时间的拥堵，这是由客观的现实条件造成的。但是通道路程较短，车辆有序排队、依次通过不会占用很多时间。

针对上述现象，上海铁路局蚌埠公安处已于2020年7月9日通过蚌埠交通文艺广播《红绿灯方向盘》栏目向广大市民和听众朋友做了政策宣讲，并将从以下几个方面加强对蚌埠南站落客平台区的管理力度：

1.督促交警支队蚌埠南中队加派人员加强对落客平台区域的交通疏导，并在车辆高峰时期由交警支队增派人员加强对落客平台区域交通秩序的管理。

2.加大对落客平台的管控，引导共享单车在平台区域下方有序停放，督促共享单车的管理公司每天定点定时清理乱停乱放车辆。

3.在落客平台地下停车入口处设置醒目标识，加强对地下车库25分钟之内免费停车的政策宣传，引导接送乘客车辆停入地下车库，缓解落客平台的通行压力。

4.完善蚌埠南站落客平台区域的电子警察设备，减少视频监控盲区，加大对违法车辆的震慑和惩处力度。

5.加强与地方运管和运政等部门的联系，通过联合执法，多部门齐抓共管的方式，共同维护好蚌埠南站落客平台的秩序，打造好蚌埠的名片，给南来北往的旅客留下美好的蚌埠印象！