“长江西路是现在西向城际、城区之间交通唯一的一条主通道,但位于已改造路段的长江西路高速出入口，却形成了一个非常严重的交通拥堵点，亟需解决。”1月16日下午，合肥市政协委员、民进合肥市委会蜀山二支部副主委刘焕安在接受新安晚报、安徽网、大皖客户端记者采访时说，改善长江西路高速入口这一重大拥堵点，对提高通行效率发挥着重要作用。

“长江西路作为合肥、六安及高新区连通市区的东西向主干道，设有绕城高速出入口。但由于水源地保护问题，合肥市谋划多年的西向第二主通道迟迟不能落实，长江西路是现在西向城际、城区之间交通唯一的一条主通道。”刘焕安告诉记者，他在调研中发现，因绕城高速出、入口在长江西路，缺乏缓冲空间，也没有客货车临时停车等待场所，雨雪雾天集聚大量车辆；加之此交口西北角的中石化加油站和客运西站交通量，形成了一个非常严重的交通拥堵点，存在较大的安全隐患。

为此，刘焕安建议，首先高速出入口由5进6出改造为7进6出，提高高速入口通行能力，减少车辆在长江西路上滞留时间；其次，在收费站前方设置临时停车场，雨雾天气高速封闭时，作为临时停车场使用；另外，长江西路北侧加油站向东迁移约100米，优化高速匝道入口处交通组织。他说，“这样做的话，对城际交通和市政交通组织进行彻底分离，有利于改善这一重大拥堵点。”

记者 吕欢欢