护航员朱涛：丝毫不敢打盹的“守护”

“今天终于到家了！我太激动了！”界首市退役军人事务局的工作人员朱涛作为南海艇从广州到安徽的护航员，一路护航南海艇抵达界首。“直到今天南海艇安全停靠在徐寨码头，我悬着的心才终于放来下来。”朱涛说，29天的护航历程，船员们没有一个人敢有一丝懈怠，他们时刻关注着海上的情况，轮班值守。

安徽人民：淮河沿线挥舞五星红旗唱红歌迎接

南海艇自11月7日凌晨2点进入安徽境内，行驶在淮河上，淮河两岸就有群众自发挥舞五星红旗唱着红色歌曲迎接南海艇。11月11日下午4时许，南海艇进入阜阳市区境内，阜阳颍河闸上传来阵阵欢呼声，阜阳某小学的学生在老师带领下戴上红领巾唱着红歌有序迎接南海艇。

南海艇退役军人：“老朋友”见面激起回忆

刘俊华是退役军人，曾在南海艇上服役，他也是界首人。服役时训练战斗过的舰艇开到了自己的家乡，刘俊华激动万分。他告诉记者，1993年，他成为中国人民解放军驻香港部队的一员，1997年他所在的海军部队列队站在南海艇上见证香港回归，“五星红旗升起的那一刻，我们都忍不住泪湿眼眶。”

11月16日，站在南海艇旁的刘俊华感慨万分，他告诉记者，曾经他和战友一起在南海艇上出海训练，吃住都在南海艇上。“这么多年过去了，再次看到南海艇就像老朋友见面，往事一幕幕浮现。”

海浪高3米

2021年10月25日

海上天气预报：今天海上风力八到九级，海面浪高3米。

南海艇目前仍抛锚在漳州沙洲岛附近。

今日凌晨，海面上狂风大作，军舰与拖船都被狂风吹得来回晃动，幅度很大，3时许，军舰上的“带缆桩”被缆绳拔出，缆绳随即弹起，挂上军舰上的护栏，两节护栏被缆绳拉断。老丁发现情况心想，如果不及时把两船捆绑好，还是有可能来回相撞，便立即喊醒喻船长，两人随即采取措施，重新加固缆绳。但由于海上风大，两船距离又被拉开，加固难度很大，其他人员又是刚下夜班不久，无奈，只得喊醒贺朝，凌晨5时10分左右，终于完成任务。此时，三人虽然累得精疲力尽，但内心却是满满的成就感。

事后听船长说，如果那根缆绳打在人身上，腰都会被打断，如果打在脖子上，可能头就没了。听后心里一阵发凉，幸好不是白天，如果是在有人的时候，那后果……

喻船长向拖运公司报告启航一事，总公司决定继续抛锚避风，可能要等到30号左右了。

在海上宿营，急人了啊。

———朱涛即日

险过高良涧

2021年11月6日 星期六 雨

高良涧船闸是淮河入洪泽湖、沟通京杭大运河的水上交通咽喉。南海艇经过一夜的航行，上午10时30分到达高良涧船闸附近，临时抛锚，上岸办理行船手续及采购补给。

14时10分进入高良涧船闸，14时40分驶出船闸进入洪泽湖。在船闸慢慢打开闸门时，南海艇逐渐升高，王船长与我反复测量，船闸工作人员也在横梁上方测量。南海艇慢慢前移，行至横梁下面时，发现南海艇最高点与船闸横梁的距离只有20公分左右。随着南海艇驶出高良涧船闸，我俩好像都吓出冷汗了。好在我们在镇江给南海艇瘦身时，尺寸把握得还是比较准确的。

由于洪泽湖风力慢慢加大，高良涧船闸一小时后关闭船闸，以后的几天禁止通航。事后发现，王船长及时过闸的决定十分正确，否则，可能要两至三天后才能起航。

南海艇冒雨航行，平安。

——朱涛即日夜

热情颍上人

2021年11月10日 星期三 晴

2021年11月10日，南海艇回家路上的第23天，确切地说，应该是进入阜阳市颍上县的第一天。但这一天所发生的事情，真的令我感动，心情久久不能平静。

按照昨天的计划，南海艇六点启航，向颍上进发。八点整，颍上海事局的工作人员，驾驶着海事船，来到我们的拖船上，问我们有什么需求，并自愿在前面为南海艇引航。从上午八点，直到下午三点，整整七个小时（工作人员的中午饭是在船上吃的泡面）……

接近船闸时，热情的颍上人民夹道欢迎，船闸上面、颍河两岸，“颍上人民欢迎您”的呼声响彻云霄，久久不息。也许是年龄大了，也许是泪点低了，我的眼睛湿润了……

南海艇驶出了颍上船闸。远了，远了……欢送的人们目送南海艇远行，久久不愿离去……

热情的颍上人民，再见了。

——朱涛 11月10日.夜.船上

安徽商报融媒体记者 刘静文 /文 任逸玮/摄