新安晚报讯  随着私家车增多，因小区停车位而引起的纠纷愈发凸显。如何让停车位高效、科学地使用，营造和谐停车秩序，是考量小区管理水平的重要指标。合肥蜀山区翠庭园社区的融科九重锦小区在车位规划建设“先天不足”的情况下，充分“挖潜”，维护业主权益。如今，小区停车秩序井然，一度让业主头疼的停车“老大难”问题得到了化解。

“以前不少业主的车子只能停到外面路旁，一不小心就会‘吃’罚单，现在不用担心这个问题了。”融科九重锦小区业委会主任梁文华告诉记者，他们小区开发商当初规划的车位比仅1∶0.6，在政务区商品房小区中堪称车位最紧张的小区。加之以前开发商的物业公司要求小区地下停车位只售不租，地面车位管理混乱，导致业主停车十分不便。2016年，业委会成立后，便着手解决停车位问题。2018年5月，业委会对整个小区的停车位进行摸底，梳理出地面车位、人防车位共计485个，比此前投入使用车位多出200多个。这些车位全部投入使用后，加上产权车位，目前基本满足业主的停车需求。

随着小区私家车日益增加，针对可能出现的停车位供需失衡状况，业委会也拟出了预案：一旦车子数量高于停车位数量，将采取“摇号+轮流”的方法配置停车位。这一方法能相对公平地保证业主的停车权益，得到了广泛认同。

除了挖掘、理顺小区停车位，业委会还就广受关注的停车位收益开展了维权。长久以来，对于停车位收益的归属问题，很多小区都是一笔“糊涂账”。融科九重锦小区以前的停车费，全部由物业公司收取。业委会着手处理停车位问题之后查明，小区地面停车位属于业主共有的土地使用权范畴，其权益应归属全体业主。此外，人防车位方面，开发商主张“谁建设谁受益”，但业委会认为，这其中的建设成本开发商并不能证明没有从建房成本中列支。最终，经与开发商协商，明确小区地面停车位和人防车位停车费收益均归属于全体业主。

不仅是停车位收益，业委会还对小区广告收益进行梳理。小区共39部电梯，每年广告收益约为40万元。这些款项存入公共收益账户，每半年公开收支情况，主要用于小区公共设施改造等，让全体业主受益。

李志朋  刘亮文 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 胡霞利