新安晚报讯 记者从合肥市城乡建委获悉，2月23日（本周六），合肥怀宁路穿天鹅湖项目将正式开工建设。

该项目北起南二环，南至祁门路，为减小对天鹅湖整体景观的影响，采用双向六车道隧道下穿天鹅湖路、天鹅湖后起坡接入祁门路预留交口。项目全长约0.959公里，其中隧道暗埋段长度447米，U槽段长度238米。

北岸隧道与路基衔接段在满足交通功能、市政功能的前提下，对路幅进行合理分配，尽可能保留利用怀宁路及天鹅湖公园内现状高大乔木。

工筹安排

本项目施工主要分为两期，一期由南二环与怀宁路交口至天鹅湖中心段，二期为天鹅湖中心至怀宁路与祁门路交口，

北段首先施工，一期计划工期7个月，二期计划工期5个月。

南二环、桐文路、天鹅湖路交通衔接方案

祁门路交通衔接方案

施工方案

本项目拟采用明挖法施工，为保护天鹅湖水体，将严格按照设计的三道围堰对施工段落水体进行全封闭。其中内侧采用双排钢板桩围堰，堰顶宽度6米，外侧5米再设一道隔水钢板桩围堰，形成长190米，宽95米的矩形围护区域，确保不影响天鹅湖水体。

隧道方案

下穿隧道采用闭合框架结构和U槽结构，断面为单箱双孔结构，单孔限界净宽13.25米、净高4.5米。隧道内采用浅色防火板装修，配合LED灯光照明，环境优雅，行车舒适。两端洞口设置遮光棚，引导光线明暗均匀过渡，确保交通安全。

洞内装饰效果图

景观恢复方案

以“融入不抢镜、增色不乱景”为原则，以“生态、健康、人文”为目标，以大手笔、小尺度的景观设计手法，结合现状，恢复并营造出崭新的天鹅湖景观，增强城市的特色和个性。

天鹅湖公园北岸景观恢复平面图

天鹅湖公园北岸恢复主要以顺接为主，结合轨道3号线地铁出入口重新设计入口广场，增设共享单车停车位，对打断的游步道进行重新选线顺接。环湖慢行道两侧乔、灌、草层层搭配，增加季相植物和芳香类植物，通过视觉、听觉、嗅觉、触觉，使游人更真实、更生动的感受天鹅湖的滨水画卷。

天鹅湖公园南岸景观恢复平面图

天鹅湖南岸因隧道下穿需局部填湖。本次将打断的滨水步道重新串联，种植垂柳，增设草坪景观，隧道周边采用密林式的手法进行弱化处理。柳荫与堤岸、绿树与建筑掩映成趣，以优美的滨水曲线展现公园自然、生态的园林主题，为周边居民提供一个可玩、可憩、可赏的健康、开放的公园环境。

施工场地采用全封闭施工方案，不占用红线外用地，减少施工影响范围。基坑采用放坡+悬臂排桩支护体系，采用台阶法分层开挖，结合坑内集水明排，安全经济、便于施工。

值得一提的是，怀宁路下穿天鹅湖隧道工程是合肥市创新城市建设管理模式——“代建制”的积极探索。作为“代建制”试点项目，该工程由市城乡建委委托市城投公司实施代建。(合建宣 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 伍静)