记者从合肥市交通运输局了解到，1-4月，合肥港集装箱吞吐量12.94万标箱（20英尺），同比增长1%；其中4月当月完成集装箱吞吐量3.65万标箱（20英尺），同比增长16.1%。取得这样的成绩，离不开合肥市相关部门多举措保障，满足企业发运需求，有效缓解在皖出口企业困难。

为了提升航线运力，合肥港联合港航物流、中集东瀚等驳船运输企业不计成本增加运力，使进出口集装箱实现了即到即装即到即卸，推动合沪航线由原来每周2班改为每周3班加密开行，4月份水运港外贸重箱吞吐量达1.44万个标箱（20英尺）、货量21.56万吨，同比分别增长13.9%、15.36%，环比分别增长11.6%、16.32%，有力保障了合力、华凌、长虹、惠而浦、晶澳等重点外贸企业“陆改水”运输需求。

合肥市交通部门还推动合肥港联合宁波港打造“合肥-宁波陆改水业务操作平台”，建立船舶运力需求库，协调生产、航运及港口三方，针对不同企业的不同需求提供特殊化定制服务。开通合肥至宁波陆改水航线，通过加密合宁航线并对接甬宁航线，解决外贸企业因目前上海物流供应链受阻转往宁波（北仑港）出运的问题。

为了解决用箱难题，合肥港深化与上港集团合作，开启“空箱前置”服务新模式，积极推行“船边直提”“抵港直装”等通关新模式，加快货物装卸与提离，实现货物“零等待”，缩短用箱周期。

4月份，“合肥-宁波”陆改水共发运外贸企业出口标箱394个、货物0.58吨，通过合沪直航调运上海港空箱超600标箱，有力保障了外贸企业“陆改水”用箱需求。

合报全媒体记者 余佼佼