科技创新，是一座城市最澎湃的发展活力。

8月3日，一支寻找“科创活力”的队伍来到合肥。当天，中宣部2026年“活力中国调研行”安徽站主题采访活动启动。来自中央媒体等单位的记者分两条线路展开采访，并将在合肥开展为期4天的调研。其中一组采访团先后来到了安徽创新馆、合翼航空骆岗空中交通运营中心。

科技成果“落地”

走进安徽创新馆一号馆，2600余件创新展品集中亮相。上亿摄氏度运行的“人造太阳”、能够为物质做“透视检查”的同步辐射光源、用于月面建造的月壤原位3D打印系统……一件件“大国重器”，展现着安徽原始创新的厚度。

除了这些“高精尖”的大设备，展馆里也不乏贴近日常生活的产业化成果。量子安全手机、脑机接口外骨骼机器人，还有东超科技“空中成像、无接触触控”的黑科技屏……这些展品中，不少都在安徽完成成果转化。

作为全国首家以创新成果转化为主题的场馆，安徽创新馆也向来自各地的记者重点呈现了成果转化的特色做法。

“自建馆以来，我们已累计汇聚科技成果超2.4万项，挖掘企业有效技术需求3400余项，推动成果转化成立企业超过400家，挂牌转化成果超4000项，累计服务科创企业达5万余家。”安徽创新馆服务管理中心副主任李文昕介绍。

推动科技成果转化，离不开一批被称为“科技红娘”的技术经理人。截至目前，安徽创新馆作为国家级技术转移人才培养基地，已面向全省培养技术经理人5100余名。

培养机制上，安徽创新馆对技术经理人实行“宽进严出”机制，初级培训不设门槛，中高级实行积分制，需根据挖掘企业需求、推动成果转化、促成技术交易等实绩逐级晋升。

为了让技术经理人真正成为一门职业，安徽创新馆推动出台全国首部针对技术经理人的地方性法规《合肥市技术经理人培育发展条例》，自今年2月1日起施行。近期，安徽创新馆还联合合肥工业大学成立技术经理人学院，探索“短期培训+进阶培养+学历教育”的培养模式。

“我们的特色，就是要让技术经理人有事干、有钱赚、有地位。”李文昕说道。

低空经济“起飞”

伴随着螺旋桨轰鸣式的呼啸声，采访团第二站来到位于骆岗公园的合翼航空骆岗空中交通运营中心，一架白色EH216-S无人驾驶载人航空器缓缓升起。

这款航空器由亿航智能研发，此前曾亮相中央广播电视总台春晚合肥分会场。

“这也是全球首款集齐型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）‘三证合一’的载人无人驾驶航空器。”合翼航空政府事务与法务部总监姜传金向记者们介绍。

作为亿航智能在合肥布局的运营企业，合翼航空主要承担航空器商业化运营，正围绕低空观光、载人交通、物流运输、高层消防、科普研学等场景开展探索。目前，合肥、广州两个运营点已累计安全飞行超过3000架次。

“合翼航空正在合肥骆岗公园开展EH216-S商业化试运行。未来正式运营后，游客可通过小程序线上购票，也可携带身份证现场购票。”姜传金介绍，下一步，合翼航空将依法依规推进低空观光商业运营，并逐步拓展城市通勤等场景，打造低空经济商业运营样板。

近年来，亿航智能将华东区域总部落户合肥，并围绕航空器研发制造、电池配套、整机生产、商业运营等环节持续布局。现场，记者了解到，近期亿航智能还与国先中心（合肥）、江汽集团成立合资公司，计划在庐江建设航空器生产基地。未来，航空器维修、运营培训等业务也将在合肥陆续落地，进一步完善低空产业链。

姜传金表示，合肥作为全国首批低空空域管理改革试点城市，近年来持续强化政策、基金和应用场景支持，低空经济产业生态逐步完善。企业需要场景和产业配套，城市也需要新产业落地，双方由此实现了“双向奔赴”。

（合肥在线-合新闻记者 卞怡菲）