在9月28日举行的国新办新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，今年以来，交通运输经济运行总体平稳，多项主要指标保持增长，为有效衔接生产消费、促进区域要素流通、畅通国民经济循环提供了重要支撑。

经济发展，交通先行。今年前8月，完成跨区域人员流动量455.5亿人次，全社会营业性货运量同比增长3.8%，快递业务量更是实现17.8%的显著增幅。这些数字的背后，是生产与消费的有效衔接，是产业链供应链的稳健运行，更是经济内生动能的持续增强。一方面，铁路、港口集装箱吞吐量稳步提升，其中内贸增长尤为亮眼，显示国内市场需求旺盛；另一方面，跨境物流通道持续拓展。其中，西部陆海新通道沿线省（区、市）经通道进出口达6228.9亿元，同比增长17%，延续两位数增长态势，规模创历史新高。随着国庆中秋假期到来，各大景区人头攒动，海内外游客畅游中国；港口码头作业繁忙，海陆空货邮运输不断……客流奔涌、物流穿梭，共同交织出一幅流动中国的繁盛图景。  

品质交通，不仅是速度的竞赛，更是价值的创造。当今世界，新一轮科技革命和产业变革风起云涌。CR450动车组样车跑出每小时450公里的全球最快速度，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航，C919大型客机常态化商业运营，超过4000公里公路完成智能化升级改造，电子航道图发布里程9950公里。自动化码头建设规模、作业效率、技术水平居世界前列，自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展，无人机、无人车、无人船加快推广应用。为出行赋能，满足人们“一路风景一路歌”的情绪价值，互联网订餐、静音车厢、“银发列车”等新举措更好满足个性化需求，“坐着高铁看中国”“沿着高速看中国”成为美好出行真实写照。“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现，“一键叫车”消除“数字鸿沟”，枢纽“零距离”，换乘“无缝隙”……如今，距离不再成为阻碍，出行成为一种享受。

交通运输直接影响着人民群众生产生活水平与幸福感、获得感。9月28日，被称为“横竖”都是世界第一的花江峡谷大桥正式建成通车。关岭布依族苗族自治县与贞丰县之间的通行时间从2小时缩短至2分钟，六枝特区至安龙县行车时间也由原来的3小时缩短为1.5小时左右。由此，想起4年前，全长2800余公里的京新高速公路全线通车，这是第二条全天候进出新疆的公路动脉，将北京到乌鲁木齐的路程缩短了1300多公里。3年前，世纪工程平陆运河犹如蛟龙入海，总工程量目前已完成逾80％，将以最短距离开辟西江干流入海新通道。2年前，国产大飞机C919投入商业运营，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，开启市场化运营、产业化发展新征程。1年前，粤港澳大湾区的关键一横——深中通道正式通车，犹如一把“黄金钥匙”，开启了珠江口东西两岸深度融合的大门……广袤的祖国大地上，一项项“超级工程”不断书写交通运输高质量发展新篇章。

从“日用而不觉”到“出行更美好”，“十四五”以来，我国在加快建设交通强国的新征程上阔步前行，“人享其行、物畅其流”的美好愿景加快变为现实，有力支撑加快构建新发展格局，向世界展现出中国的强大活力和坚定自信。展望“十五五”，以更加奋发有为的精神状态，埋头苦干、担当奉献，奋力加快建设交通强国，就能为高质量发展注入更加澎湃的动能，让流动中国的脉搏跳动得更加有力，在世界的坐标上刻下更多中国印记！（作者 尹贵龙）