宿州，是一座因运河而生，又因运河而兴的千年古城。

大运河由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分工程组成，全长近3200公里，也是世界上最长的人工运河。通济渠，作为隋唐大运河首期工程，于公元605年由隋炀帝下令凿通，起于洛阳，归入淮水，经过河南、安徽、江苏三省市，全长650公里。

通济渠唐宋时又称汴河，是最重要的漕运河道，促进了唐宋时期社会经济和文化发展。为保障汴河漕运，唐宪宗元和四年（公元809年）建置宿州，揭开宿州建城史，宿州曾一度跻身其沿线第二大城市。

宿州千年繁华都被记录在一面墙上——这就是宿州市博物馆内的千年大运河河道剖面。这幅由历史一层层绘就的巨画，长53米、高4米，并非艺术之作，而是来自于几十公里外的灵璧凤山大道隋唐运河遗址，也是目前国内最长、时间跨度最大的运河河道剖面。

据宿州市博物馆副馆长高雷介绍，自2006年宿州西关运河遗址发掘以来，大运河宿州段考古发掘已达17次，较重要的考古发掘为2006年西关、2007年木牌坊、2021年灵璧凤山大道运河遗址的发掘。

灵璧县凤山大道隋唐运河遗址是因修路被发现。2021年8月至2022年1月，安徽省文物考古研究所组织人员对此进行了为期5个月的考古挖掘。其成果被评为2020—2021年安徽省十大考古新发现。此次考古发掘，完整揭露了隋代至明清时期大运河遗址的历史变迁过程，是一处不可多得的运河遗址断面。

为了将考古现场搬进博物馆，施工人员将其以长方形单元分割成许多个小块，逐一编号，再一块块抬进展厅，根据编号将其重新粘连合体安装上墙，力求让观众看到“原汁原味”的隋唐大运河遗址地层剖面。

河道剖面上粗糙的泥沙淤积层，夹杂着石块、瓦砾、陶瓷碎片、动物骨骼等，生动展示了藏在运河河道里的历史“密码”，诉说着大运河千年前的荣光。

高馆长介绍，在宿州市博物馆里，还有很多藏品展现了大运河当前的繁华。

比如唐朝的蕲县界碑，标识了埇桥当时距离周边六座城市的方向、里程和蕲县的范围；馆藏“山”字形灵璧石，说明早在宋代灵璧石已被文人收藏和鉴赏；烈山窑陶瓷残片，为古代瓷业“北瓷南传”传播路线提供了重要证据；“风花雪月”四系瓷瓶是金代酒瓶，而中国开始有高度酒，正是金元时期带来了蒸馏酿酒技术……

兴于运河的宿州，至今仍细心呵护着母亲河曾经的模样。宿州市博物馆已完成“汴水咽喉展厅”改造，从那些散落在历史缝隙里的物件身上，或许你也能触摸到大运河曾经的温度。

（记者 程兆 陶妍妍）