在淮北市博物馆（隋唐大运河博物馆），记者见到一条千年前就能靠“档位”转陀的木船。它的舵像个扇形大扫把拖在船后，由优质青冈栎木制造，虽经千年河水冲刷、腐蚀，仍较完好地保留了下来。

1999年，在淮北市柳孜隋唐大运河遗址内，发掘出8条唐宋时期古木船，其中一条古木船的尾部留存着一把完整拖舵，这也是史上这种操纵器在实体船上的首见。所以古船研究专家将其特别命名为“淮北舵”。

在柳孜隋唐大运河遗址，与“淮北舵”一同出土的还有几艘古船，如用香樟木雕凿而成的独木舟、当年通济渠上的主导船型“歇艎支江船”……它们都被安置在淮北市博物馆内的“运河遗韵厅”。展厅内52米长的巨幅东阳木雕壁画，生动再现了隋唐运河开凿、巡游、漕运、码头繁忙的场景，气势恢宏。

柳孜运河遗址1999年、2012年曾经过两次考古发掘，发现唐宋时期的河道、河堤、石筑桥墩、道路等重要遗迹，还出土了9艘木质沉船及大批陶瓷器、骨角器、石锚、铜钱等重要文物，填补了运河考古的多项空白。如今，不少文物都成为淮北市博物馆的镇馆之宝，比如北宋景德镇窑影青釉抱鞠童，唐巩县窑三彩是在抱柱等。

2009年，为全力推进大运河保护和申遗工作，着力打造隋唐运河文化主题，淮北市博物馆加挂了由中国著名古建筑专家罗哲文先生题写的“隋唐大运河博物馆”馆名。2014年6月22日中国大运河申报世界文化遗产成功，更为淮北市博物馆增加了新的魅力。

（本报记者 程兆 陶妍妍 ）