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徽评:铺设“轨道长三角”,助推安徽奋力迈入跨越发展快车道
来源: 安徽新闻网 2020-06-07 09:48:29 责编: 武静

6月5日,长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州隆重举行,沪苏浙皖四省主要领导共同见证。李强宣布开工,车俊致辞,娄勤俭、李锦斌、龚正、吴政隆、李国英出席,袁家军主持。同时,在上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会,在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。这是长三角一市三省首次联合举行重大项目开工活动。

铺设“轨道长三角”,是实现互联互通之路。6月5日,一条长三角铁路的开工现场刷屏了,这就是构成长三角东西大动脉的沪苏湖铁路。沪苏湖铁路开工,跟安徽有什么关系?对安徽意味着什么?其中富有诸多深意,蕴含多重含义。其一,沪苏浙皖四地党政主要领导为其“站台”;其二,这是长三角地区主要领导座谈会的开场活动。两个原因,足以显示这条铁路的分量。

一体化,交通始终是先行官。因为交通拉近的不仅是距离,还有人心。人流、资金流、信息流,融入和打通,才能真正人文相亲、血脉相连。全长163公里的沪苏湖铁路,总投资380亿元,设计时速350公里,串联起上海、江苏、浙江三地,并在湖州与商合杭铁路衔接,连通安徽,成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。

大手笔描绘大发展——这是一市三省的高铁路网的优化和补漏补缺,项目建成后,将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连,共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络,强化上海对长三角核心腹地的辐射功能,促进区域一体化发展。对安徽来说,这是进入上海的第二个重要大通道,今后通过宣城、芜湖去上海将更快捷,对促进安徽全面融入长三角、推进长三角更高质量一体化发展夯实基础,激活更多元素。

铺设“轨道长三角”,是促进融合发展之路。沪苏湖铁路项目建成后,将作为长三角互联互通的新力量和“轨道上的长三角”的新示范,为一体化发展增添新引擎,注入磅礴力量——沪苏湖通过湖州连接商合杭,实现整个铁路大贯通,使得皖北地区、河南北部地区进入长三角、连接上海,对长三角一体化、皖北城市融入长三角意义深远。

不仅如此,一市三省和国家铁路集团将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目,构建城际通勤圈,提升沿江沿海高铁通道运输能力,共建“轨道上的长三角”,形成新一轮的融合发展、互联互通的发展格局。

当下,抓住机遇、趁势发展,拥抱长三角一体化、构筑经济大格局,正成为安徽奋力发展的主旋律。交通强国,铁路先行。“轨道上的长三角”,将给安徽带来来更多生机和勃勃活力,为全方位融入长三角插上腾飞的翅膀,释放交通红利,激活经济发展“一池春水”。不论是打造综合交通“一张网”,还是促进“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角地区更高质量一体化发展,每个视域和角度,都正在为安徽带来更多机遇,凝聚更多创新创造的活力。长三角的一体化,更美好的、共同的未来正在向我们走来。

铺设“轨道长三角”,是助力奋进腾飞之路。相互协同,连链成势,创新合作,共赴明天。自长三角一体化发展上升为国家战略以来,长三角一体化进入“密集施工期”,一市三省谋划实施了一大批跨区域的基础设施、科技创新、生态环保和公共服务项目。今年,沪苏浙皖计划实施长三角一体化重大项目1390项,总投资7.81万亿元。其中,新开工20亿元以上的基础设施互联互通项目76项,总投资1.02万亿元。作为占中国经济总量近四分之一的“引擎”,长三角正向世界交出高质量发展的成绩单。

2020年是脱贫攻坚最后一年,是决胜全面建成小康社会、“十三五”规划收官之年,在疫情防控常态化的大背景下,江淮大地正在强力按下“快进键”、全速跑出“加速度”,撸起袖子加油干,推进发展进行时,呈现出一派热火朝天的喜人景象。

新的征程,吹响了嘹亮的奋进号角。沪苏湖铁路作为长三角一体化的重要象征,构建“轨道长三角”,正在助推安徽奋力迈入跨越发展快车道,开启通往梦想新征程,着力打造创新高地、产业高地、开放高地、人才高地的现代化五大发展美好安徽,最大限度澎湃新动力、激荡新气象。

“实干才能梦想成真。”在长三角一体化发展的目标引领下,江淮大地这块发展的热土,必将“好风凭借力”,聚焦统筹“两手”、打赢“两战”,让伟大梦想照进现实,用奋斗的双手擘画更加美丽的未来发展新蓝图!(作者 宛言)

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