“各参建单位已贮购口罩5390个、消毒液380公斤……”

“复工后，要尽快组织枢纽互通、两座特大桥、玄武岩挖方段等标段的施工，确保年度目标任务有序推进。”

日前，在安徽省天长高速公路项目会议室，一场复工动员会正在进行。会场内，只有项目办主任许泽宁一人，项目办管理人员和施工、监理单位负责人均通过视频远程参会。考虑到当前疫情防控需要，我省许多项目单位复工纷纷选择视频会议形式进行部署动员。

2月13日上午10时18分，芜黄高速5标段青弋江特大桥顺利复工，标志着芜黄高速（泾县段）率先在全省按下“复工键”。预计到3月上旬，芜黄高速（泾县段）可全线全面复工。

针对当前疫情防控形势和复工任务安排，近日，省交通运输厅印发《关于统筹做好疫情防控加快推进全省交通运输重点项目建设的通知》，要求各地做好疫情防控工作的同时，加快推进交通运输重点项目复工开工建设，坚决完成交通各项目标任务。

连日来，一大批交通重点工程陆续复工。据统计，截至2月18日，全省14个续建高速公路项目中除蚌五高速、来六高速、明巢高速滁州段3个项目未复工外，其余11个项目均已复工，其中3个“县县通高速”项目（芜黄高速、池祁高速池州至石台段、固蚌高速）已陆续复工，剩余的G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段、G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖段、G3W德州至上饶高速公路合肥至枞阳段、北沿江高速公路滁州至天长段、G40沪陕高速公路六安至大顾店段改扩建工程、G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程、明光至巢湖高速公路合肥段等7个项目相关人员也均已驻地办公。

省交通运输厅还编印了《公路水路工程建设项目复工开工工作指南》，从项目摸排、项目复工开工方案及备案、项目复工开工前现场准备、工程建设质量安全及疫情防控监督保障等方面，指导和规范各地、各单位在疫情防控期间加快推进公路水运工程项目复工、开工。并要求省交通重点项目建设单位建立复工日报告制度，及时掌握项目复工进展。

省交通控股集团结合项目整体计划及复工人员所在区域的疫情形势，及时优化调整复工队伍，有计划分期复工。各项目积极购置防护物资，对进入的外部人员进行登记和体温测量，为返岗员工发放防护用品。通过分开办公、分开住宿、分开用餐，做到复工前在家隔离、复工后在项目上隔离。各项目还建立了全员健康登记制度，每日通过企业微信系统录入汇总体温信息。

日前，商合杭高铁宣城段也全面复工，向联调联试发起冲刺。商合杭高铁是我国高速铁路网“八纵八横”路网规划和京港高铁的重要组成部分,2019年12月1日京港高铁商合段开通运营，合杭段出合肥站后，经合福铁路的巢湖东站、新建芜湖铁路长江大桥引入芜湖站，利用皖赣铁路芜宣段过宣城，经广德进入浙江省，引入湖州站，最后利用宁杭客专引入杭州东站，计划2020年6月底具备开通条件。

为确保京港高铁合杭段6月底具备开通条件，京福客专安徽公司按照疫情防控和生产经营两不误双促进的原则，在做好疫情防控工作的前提下，科学有序抓好复工复产。公司、各参建单位利用网络视频研讨优化防疫和复工事项，制定专项防控方案，做好防疫物资储备、隔离、消毒、体温测试、分餐、人员封闭等有关措施落实，严把人员进场关，有效切断传染源。充分发挥党组织和党员作用，在落实疫情防控措施的同时，积极做好各项复工准备工作，确保工程如期完工。（本报记者 范克龙）