在首位产业政策加持下，近日，奇瑞集团“晒”出年度成绩单：2023年实现销量“十二连涨”，累计销售汽车1881316辆，同比增长52.6%，创历史新高。出口汽车937148辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。至此，奇瑞集团全球汽车用户累计超过1300万，其中海外用户335万。

2023年，面对行业极度竞争的挑战，奇瑞集团一方面深耕传统汽车，一方面持续构建新能源赛道核心技术优势，打出新能源战略发展组合拳，旗下各乘用车品牌全面新能源化。以星纪元ES、iCAR 03、山海L9、风云A8为代表的一批新能源产品接连上市或全球预售，携手瑞虎9、瑞虎8、捷途大圣、捷途旅行者等主力车型，形成“新能源+燃油”的全布局态势。

奇瑞的快速发展，与芜湖市在新能源汽车产业布局同频共振。芜湖抢抓“风口”，将新能源汽车和智能网联汽车产业作为首位产业顶格推进，构建起“整车—电池—电机—电控”“关键系统—整车—服务—应用”的全产业链。围绕龙头企业奇瑞，芜湖成立了服务奇瑞专班，协调解决奇瑞集团问题诉求，助力龙头企业乘势发展。积极发挥头部车企的影响力优势，围绕奇瑞供应链开展招商，梳理奇瑞供应链配套企业和意向合作企业，按照县（市、区）、开发区产业定位，绘制新能源汽车产业链图谱、智能网联汽车产业链图谱。

坚持“产业+科创”，组建协同攻关创新平台，奇瑞新能源新一代新能源汽车共性技术研究院国家级双创支撑平台顺利验收，奇瑞新能源获批省级新能源汽车国际合作基地，奇瑞商用车获批国家企业技术中心。目前，芜湖已建成国家级创新平台4个，省级企业技术中心、工程技术研究中心等省级平台95个，关键零部件和整车集成应用技术水平进入全国第一梯队。

不久前，大卓智能、奇瑞商用车获批芜湖市首批智能网联汽车公开道路测试牌照，开始上路测试。发挥龙头企业带动引领作用，芜湖在发展壮大首位产业的道路上持续提速。

■ 本报记者 阮孟玥