“今年一季度，公司生产新能源动力电池包2.6万只，实现产值1.265亿元。”今年以来，随着企业产能释放，金派克新能源科技（淮北）有限公司订单增势迅猛，企业负责人汤克发展信心十足。

动力电池是新能源汽车关键零部件，约占整车成本的三成。“每3分钟就有一只新能源动力电池包量产下线，除满足位于徐州市的母公司江苏吉麦新能源车业使用外，半数以上销往全国新能源汽车零部件经销商。”汤克说，徐州、淮北同属长三角一体化发展、淮海经济区协同发展等战略叠加区域，以前的“好邻居”，如今又成了新能源汽车领域的“好伙伴”。金派克公司落地淮北后，发展迅速。

目前，淮北市把新能源汽车动力电池、动力电池铝合金箱体等作为主攻方向，引导相关企业加强研发创新，组织新能源汽车零部件企业参加整车企业配套对接活动，协同长三角地区整车企业实施强链、补链、延链，提升关键零部件配套能力和产业优势，促供应链成“共赢链”。

淮北市聚焦动力及储能电池箔、动力电池正负极材料、新能源汽车零部件产业重点，制定并动态更新重点招引目录清单，推动产业链上下游精准招商，大力整合正负极材料企业、电解液企业、电池隔膜企业，奋力打造动力电池产业集群。

截至目前，淮北市新能源汽车及零部件产业初步形成从上游电池正负极材料，到中游专用车制造，再到下游售后服务、回收再生的产业体系。今年一季度，该市新能源汽车及零部件产业累计实现产值19.03亿元，同比增长12.7%。

■ 本报记者 吴永生