安徽汽车产业的崛起，得益于深耕创新。今年1月至2月，安徽汽车、新能源汽车产量双双跃居全国第一，实现历史性突破。

从“小草房”起步到成为世界500强，奇瑞以技术创新为驱动，不断提升核心竞争力。创业之初，奇瑞就立志自主研发发动机，对发动机的创新和研发投入，让我们吃了20年的“饭”。

今天奇瑞要继续加大技术创新，吃电动化、智能化的“饭”，吃生态、品牌的“饭”，更要吃国际化的“饭”。这些都要靠技术创新和创新文化来实现。奇瑞计划5年内至少拿出1000亿元来打造5万人的科学家和工程师团队，进行创新，不断擦亮技术奇瑞、创新奇瑞的招牌。

坚持开放式创新。奇瑞已经建立两个研究院，其中一个有“围墙”，专注于研发“吃饭”的产品。一个是没有“围墙”的研究院，专注与大学、科研机构进行深度合作。目前，奇瑞大约拥有400多家企业，其中多数为科技成果转化而来的企业，也有不少上市公司。所以，可以看出奇瑞在产业化发展上是有经验的。

在安徽省委、省政府支持下，奇瑞成立了开阳实验室，就是要保持技术创新的前瞻性和领先性，目前已经分解2万多个技术，与几十家大学进行深度合作。依托开阳实验室，奇瑞迅速布局人形机器人、工业机器人、飞行汽车等，打造第二增长曲线、第三增长曲线。今天的安徽，是当之无愧的工业大省、经济大省，更是创新大省，也是汽车大省、出口大省。合肥市、芜湖市是科技大市，欢迎全球的企业家、高校科研团队到安徽来、到合肥来、到芜湖来进行技术合作，孵化产业。

本报记者 鹿嘉惠

本版摄影：本报记者 徐旻昊