当前，汽车行业正处于多技术创新变革与多产业融合发展的关键阶段，电动化、智能化等技术加速迭代，持续重构整车架构。同时，汽车与能源、交通、集成电路等领域深度融合，产业边界日益拓展，企业应聚焦核心专长，收敛组织边界，才能有所作为。传统价值链正被打破，新汽车、新生态、新分工逐步形成，跨界合作、相互赋能已成为必然选择。

项兴初建议，要着力解决产业发展增量不增收、增收不增利问题，企业要规避低质低价内卷，聚焦产品质量、性能、用户体验及核心技术，培育差异化优势，推动“创新为强、以强促大”；建议政府层面进一步加大产业链招引力度，构建高端零部件产业集群，并支持国有企业进一步创新体制机制，激发组织活力。

（本报记者 王弘毅 整理）