近日，作为宝武马鞍山钢铁基地重要组成部分，宝钢无缝钢管精品基地项目（一期）正式开建，马钢新特钢二期等重点项目同步建设。而就在不久前，马钢原三钢厂区域冶炼系统、CSP两条“功勋”产线永久退出生产序列。一边是“落子”高端产线，一边是退出低效产线。“一进一退”正是马钢深化改革，推动与宝钢股份深度协同的缩影。

近两年来，面对钢铁行业长周期减量调结构的形势，马钢集团以改革破局、以协同创效，走出了困境，发生了“蝶变”。从宝钢股份参股马鞍山钢铁有限责任公司（以下简称马钢有限），到马鞍山钢铁基地规划落地，再到马钢股份经营业绩大幅扭亏，一系列标志性成果涌现。2025年，马钢集团交出近三年最优成绩单，实现利润总额29.25亿元；2026年首季度实现利润7.4亿元，一举拿下“开门红”。

老牌钢企遇上新状况

——“三个等不得”的难题亟须解决

暮春四月，草木葱茏。宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司厂区花团锦簇，绿意盎然，身穿蓝色工装的职工脸上笑容灿烂。厂房内，一件件火红的车轮从加热炉出来，被送到下一工序。“最近我们又接到一批动车车轮订单，这几天正在赶制。”车间中控室里，操作员李永精神饱满。

相比眼下红火的生产景象，谁能想到两年前马钢这个老牌钢铁“巨人”却经历了一场寒冬。

2022年到2024年间，马钢股份生产经营曾陷入举步维艰的困境，连续出现亏损。

据了解，2015年以来，钢铁行业开启供给侧结构性改革，市场经历了一段修复期，但自2022年又进入新一轮减量调结构周期。“说白了，就是市场需求少了，产能还过剩，利润空间压缩。”马钢集团运营改善部副部长于景辉介绍。

据中国钢铁工业协会数据，重点统计企业2023年利润总额同比大幅下滑。2024年行业继续承压，21家普钢上市企业合计归母净利润亏损218.3亿元，13家钢企陷入净亏损。去年，钢铁行业虽有所回暖，但重点企业平均利润率仍处历史低位，吨钢利润仅73元。

“2024年马钢面临的形势尤其严峻。”马钢集团、马钢股份党委书记、董事长蒋育翔介绍，外部是严峻的市场形势，内部马钢自身还有“三个等不得”的难题亟须解决。

马鞍山钢铁基地的发展规划不够清晰，结构调整不协调、不充分，迫切需要解决新特钢二期等高端产线落地、低效产线退出等问题，规划调整落地等不得；马钢股份连续出现亏损，迫切需要走出困境，经营绩效改善等不得；马钢股份与宝钢股份同业竞争问题的解决等不得，迫切需要兑现联合重组时在限定期限内解决同业竞争的承诺。

“2019年与中国宝武联合重组以来，马钢股份与宝钢股份没有真正实现协同，依然‘单打独斗’，未能有效破解产线专业化协同制造、资源配置不集约、装备利用率不高等问题。”蒋育翔分析道。

同时，高端化、绿色化、智能化和高效化是钢铁行业发展方向，马钢在智能化、绿色化方面发展步伐较快，但高端化、高效化仍是短板。

于景辉介绍，2024年马钢股份本部86条炉机、产线中，产能利用率低于75％的有23条、占比26.8％；轮轴、H型钢、高强钢、优特钢等高端产品比例还需扩大。

破局从哪里入手

——变单打独斗为深度协同

“破解困局，仅靠马钢自身还不够，‘两钢’协同是最优解。”马钢决策层认识清醒。2024年底以来，马钢启动新一轮深化改革，先由马钢股份设立马钢有限，后引入宝钢股份参股马钢有限，实现全方位、实质性协同发展。

“深度协同发展，可以充分发挥宝钢股份的管理、技术、人才优势和马钢的品种、工艺、装备优势，实现资源配置效率效益最大化。”马钢集团投资管理部对外投资管理首席管理师李丽娟解释说。

4月28日，马鞍山春雨绵绵，在新特钢二期项目建设现场，转炉已进入单体调试阶段。

“部分低端低效冶炼产线退出，新特钢二期项目协同提质，宝钢无缝钢管精品基地项目开建。”李丽娟介绍，“有增有减”的结构性优化背后，是马钢股份和宝钢股份深度协同的探索。

“现在的换辊流程是‘给轧机装上了自动驾驶仪’，实现了全流程‘秒级’控制。”说起精轧机换辊效率的提升，宝钢股份与马钢有限热轧厂联合攻关组的成员们都很自豪。双方协同攻坚，热轧厂2250产线换辊平均用时缩短4.3分钟，1580产线缩短4.6分钟，两条产线每年可抢回数百小时生产时间。

据了解，去年以来，围绕产业、管理、技术、资源四大维度，宝钢股份与马钢精准对接、双向奔赴，从关键指标突破到全链条协同机制建立，推动马钢钢铁主业融入宝武体系，实现从“物理整合”向“化学融合”质变。

吨钢成本同比削减115元，铁水成本行业排名进步11位，型钢产品出口创历史新高、同比增长33％，新产品销量增长16％、4项新产品国内首发……去年马钢股份生产经营绩效显著改善。

未来如何发展

——进退有度绘就发展新蓝图

深度协同，“进退之变”，为马鞍山钢铁基地腾挪出更大发展空间。

4月28日，马钢集团长江钢铁钢轧总厂生产线上，火红的钢坯经过直轧进入冷床，“从连铸坯热送到轧制成材，只要34秒。”双棒作业区作业长任元保介绍。今年以来，长江钢铁深化算账经营，强化精益管理，生产经营提质增效，月月盈利。

马钢有限退出建筑长材，集中优势力量发展特钢、板材、型钢、轮轴四大系列产品。这是“以退求变”的重要一招，但退并非“弃”，而是更好地“进”。

长江钢铁成为承接马钢有限退出的建筑长材市场的载体。“我们现在发展目标明确，就是打造马钢精品建材生产基地，争做以安徽省、南京周边为核心的区域建材市场引领者。”长江钢铁党委书记、董事长张峰表示。目前，长江钢铁正深入推进算账经营，以精益管理、创新突破、协同联动为抓手，全力破解成本管控难题，持续提升生产经营质效。

“退”后如何进？马钢有限也明确了方向——向工业用材领域全面战略转型。据了解，马钢有限计划依托安徽省独特的区位、资源和产业优势，持续推进“特钢做强、板材做优、型钢做精、轮轴做大”，打造竞争力领先的精品钢制造基地，做大做优区域市场和细分领域。同时，聚焦“质量、效率、效益”，狠抓协同支撑、战略引领、产品经营、精益运营等重点工作，高标准完成年度目标任务。

4月份，宁马线“开跑”，列车全部装上“马钢造”车轮；全球最厚最重热轧H型钢产品在马钢有限下线，马钢成为全球唯一供货企业……马钢有限产品高端化接连有突破，马鞍山钢铁基地发展焕发强劲活力，这个春天，有着70多年历史的老牌钢企马钢，“进退”之间“老树发新芽”。

（本报记者 贾克帅 本报通讯员 瞻一）