“安徽造”汽车加速疾驰，首位产业蓬勃发展。

记者从全省发展和改革工作会议获悉：2023年以来，安徽汽车产销总量保持稳步增长、经营效益明显提升。2023年1月至11月，全省汽车产销分别完成217.8万辆和292.4万辆，同比分别增长42.7%和55.5%，其中新能源汽车产销分别完成78万辆和79.1万辆，同比分别增长63.2%和65.6%，汽车出口104.5万辆，同比增长80.9%，产业发展形势喜人。

围绕产业布局，安徽推动整车、零部件、后市场一体化发展，集聚奇瑞集团、江汽集团、蔚来汽车、合肥长安、合肥比亚迪、大众安徽、汉马科技等7家整车企业，拥有乘用车、商用车、专用车等全系列产品，初步形成安庆、宣城、滁州、马鞍山等多个汽车零部件特色产业集群，涵盖动力电池、电机电控、关键材料、销售维保、回收利用等汽车全产业链。

在技术创新方面，着力提升创新能级，以全球视野、前瞻思维集聚高端创新资源，组建新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会。构建“1+N”开放型汽车生态实验室体系，1个创新体系建设类实验室已揭牌运行，N个关键共性技术攻关类实验室正陆续组建。

更便捷的充电设施，有力缓解了车主的“里程焦虑”与充电烦恼。据介绍，《安徽省高质量充换电服务体系建设方案（2023—2027年）》强调一体推进市、县、乡三级充换电基础设施建设，并逐年明确各级建设任务，2023年1月至11月全省新增充电桩16万个。建成省级充换电基础设施综合监管服务平台，上线4个月以来，全省公用充电桩接入率已达57.9%。针对老城区充电难问题，推动在老城区城市停泊位开展充电桩建设，推广应用液冷超充等新技术。

省汽车办联合12家省直单位印发《关于加快推进公共领域新能源汽车应用工作的通知》，分别在公务用车、公交、出租等11个公共领域提出新能源化目标举措。

省发展改革委主任陈军表示，2024年，将进一步完善新能源汽车的配套服务，推动充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，实现全省新增公用充换电基础设施100%接入省充换电基础设施监管服务平台。同时，组建安徽省换电产业联合会，与电池生产企业、换电运营企业和整车企业等行业主体深化合作，推进换电标准统一。

■ 本报记者 王弘毅