小区交付八年，配套的地下停车场却始终没有建成投用，合肥市瑶海区百汇城市广场小区近千户业主纳闷：为何“地下停车场”这样难建成？

近日，家住该小区的张先生反映，自2014年小区交房、他搬进新家后，他一直在等着小区内部的地下停车场建设完成，可是眼看过去了快八年，停车场也没任何动工的迹象。小区共有近千户居民，近700辆私家车，但是地面车位仅200多个，根本无法满足业主的停车需求，不少车主停车只能见缝插针。

■探访 地上挤成“一锅粥” 地下车库大门紧闭

3月29日上午，安徽商报融媒体记者来到了百汇城市广场小区。该小区共有5栋公寓楼，小区内仅有“半幅”环形道路，只能同时允许两辆车通过，而现在大部分道路的路边都停上了私家车及电动车，想过车十分不便。虽然是白天，但整个院内几乎看不到空余车位，车与车之间的距离有的还不到5公分。与此形成对比的是，小区的地下停车场进口及出口均被栏杆围住，卷闸门紧闭，上面积满了厚厚的灰尘，入口处雨污排水口旁边可明显看到青苔的痕迹，可见常年无人打扫。

每栋公寓楼外，都停着至少二三十辆电瓶车，走进楼栋内也可以看到，无论是单元门入户处、楼道还是电梯口均有随意停放的电瓶车，每栋楼电梯内的负一层和负二层按键按下后均无反应，通往负一的楼道被紧紧锁住，业主无法通过电梯或楼梯到达地下车库。

家住5号楼的王女士表示，停车位的问题一直是业主的心病。“平时停车基本都只能停在小区外面的市政道路上，如果当天下班回来能有个车位那真的是感觉运气很好了，但是小区里还有大量的电瓶车，能安安全全停到位子上，第二天再毫发无损地把车开走真的很难。”同在一栋楼的李先生告诉记者：“我们小区里流传一个笑话，甭管啥时候拿的驾照，只要在我们小区停上几天的车，立马变成老司机。”

王女士表示，自2014年入住至今，所有通往地下车库的入口均被层层封锁，地下车库到底建设到哪一步，能不能用，她作为业主从未亲眼见过。为了地下车库何时能投入使用的问题，多年以来，全体业主一直在通过各个渠道向上反映，但始终未能解决。

■回应

[物业] 车库管理权未移交 多年交涉无结果

当日上午，记者来到了该小区的物业处。合肥文之景物业管理有限公司的一位工作人员表示，目前，他们仅负责4层以上的居民管理，4层以下的建筑及地下负一负二层的管理权并未移交到他们手中。站在物业的角度，他们也希望地下停车场能尽快建成投入使用。

“我们小区地面停车位不多，地下车库又一直不能用，导致很多业主停车难的问题，所以他们连物业费也不愿意交，觉得是我们的管理不到位，可实际上地下车库的管理权根本就不在我们手里。”该工作人员称，多年以来他们也一直在就此事积极与开发商及社区街道协调，希望能早日解决问题。

[开发商]

将尽快安排施工 让负二层能够使用

3月29日下午，记者联系到了该小区的开发商——合肥港汇置业有限公司 ，一位赵姓负责人表示，由于之前他们与苏果超市存在经济纠纷，4层以下及负一层属于被查封状态，负二层不具备使用条件，需要重新整改，所以一直未将地下车库开放。目前，他们已经与政府部门达成一致，将尽快安排施工人员进场施工，早日将负二层人防车位投入使用。

[街道]

将持续关注此事 逐步开放人防车位

3月30日下午4点左右，记者联系到了合肥市瑶海区三里街街道的物业办。工作人员说，他们已将百汇城市广场地下车库问题上报至市里，目前正在逐步完善负二层地下车库基础建设，推动开放地下人防车库。

安徽商报融媒体记者 刘晓然 常诚