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  • 大学生活的起点不能从攀比开始

    大学新生的起点,对整个大学生活包括今后的人生具有开端意义,让每个大学新生从步入校园起就不攀比,需要从家庭、学校、个人和社会多个方面努力,形成“四位一体”的防治格局。上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网对2000名大一新生进行了一项调查,结果显示85.6%的受访大一新生坦言周围新生中攀比“行头”“装备”的现象多,衣服鞋帽、电子设备方面表现得最严重。一项调查显示,77.8%的受访大学生称身边透支消费普遍。

    2018-10-12 15:35:14
  • 释法“防卫过当”,让公众感受司法正义

    其中提出,要在司法解释中大力弘扬正义、友善、互助的社会主义核心价值和道德要求,适时出台防卫过当的认定标准、处罚原则和见义勇为相关纠纷的法律适用标准,鼓励正当防卫,保护见义勇为者的合法权益。最高法就“防卫过当”制定认定标准、处罚原则,明确见义勇为相关纠纷的法律适用标准,在“鼓励正当防卫,保护见义勇为者的合法权益”的指导思想下,正当防卫司法实践过于拘禁、公民动辄得咎的现状,将有望得到真正的扭转。尽管根据最高法《工作规划》,其还将修订完善有关名誉权、荣誉权司法解释,进一步完善产权司法保护制度等,但围绕“防卫过当”制定司法解释,无疑是最受公众关注的内容。

    2018-10-12 15:34:38
  • 严禁自行清缴社保欠费给企业吃下定心丸

    因此说,企业拖欠社保费,不能把责任全推给企业。地方政府开展追缴企业社保欠费行动,给存在社保欠费的广大中小企业及其经营者造成了巨大恐慌。如果依法按规缴纳社保费用,企业可能根本经营不下,近年来一些劳动者选择已经能够说明这一点。

    2018-10-12 15:33:52
  • 挑战“21天不生气”应该怎么做

    当然,诚如发起者所说的,无论挑战成功与否,本次的“21天不生气”作业,是为了让家长和孩子能够从中意识到情绪管理的重要性。挑战“21天不生气”的活动,把想“情绪管理”和能“情绪管理”混淆在了一起。据程老师统计,家长的生气原因超过八成是因为孩子的作业,而家长生气的比例比孩子要高25%。

    2018-10-12 15:33:12
  • 借道左转遇阻,呼唤更贴心的民生服务

    有关具体执行部门和人员在政策落实过程中,相关配套措施不及时不到位,无疑是关键的一点。目前全国许多城市都在试行,其目的是降低路口交通压力,提高路口的车辆通行能力,缓解城市交通拥堵。而这背后,凸显的则是一些部门和人员在落实相关创新举措的过程中,还是按部就班地执行原有方式,工作意识、作风没有与时俱进。

    2018-10-12 15:32:36
  • 不能让“出身论”损伤社会流动

    一些用人单位将“985”和“211”作为标准,对学校进行分层,不同的学历出身,意味着求职者将来拥有不同的薪酬待遇和发展空间。绍兴文理学院一位外语系的王同学,因与清华北大人大的10名硕博研究生同在“拟聘用名单”之列,被推上了风口浪尖,其中不乏有质疑声称,此次中国投资有限责任公司的招聘涉嫌“萝卜招聘”。当“出身越好,上的学校越好,将来找的工作越好”成为一种尴尬的现实,许多人已经对在资源配置中处于不利地位的“双非”地方院校失去了想象力。

    2018-10-12 15:31:29
  • 百人考场惊现80名“枪手”,胆子够大的

    另外,通知还要求严格按照陕西师范大学远程教育学院考试管理办法、标准化考场规范等要求,做好考点考场的布置、监考教师的选聘和培训工作。在陕西师范大学远程教育学院官网公布的“巡考工作通知”里,也明确要求各校外学习中心加强考试管理,严肃考风、考纪,考生携带有效证件(身份证或学生证)及准考证参加。如此网络教育上演的作弊狂欢,除了与社会关注少这一客观因素密切相关外,更在于围绕远程教育,在教育市场上形成了一条利益链:考生为了拿文凭,校外学习中心奔着经济利益办考试,而鞭长莫及的相关高校也本着“与人方便与己方便”的思维,睁一只眼闭一只眼……于是乎,上下配合,大家心照不宣地生生将一场考试变成了一场大戏。

    2018-10-12 15:30:17
  • 霸座问题频成媒体焦点,不正常

    以高铁霸座问题为例,每次舆论曝光之后,相关部门都会在舆论压力下追加执法,给予霸坐者治安处罚,以及列入黑名单等。与此同时,一霸座大娘的视频又在网上疯传,视频中,小伙座位被占,乘务员来劝解,这位霸座大娘却说自己腰疼腿疼不想动,年轻人站一会怎么了。报道霸座这事怪不得媒体,因为如果类似这种轻微的违法问题,若及时得到制止,若侵害他人权益者能获得应有惩罚,估计这些事情提不起公众的兴趣,也吸引不了媒体的目光。

    2018-10-12 15:29:27
  • 降低制度门槛,疏解民间救援队被收费困局

    一则,“救灾车辆免费通行”有章可循,无论是国家层面的《收费公路管理条例》,还是省级层面的《湖南省车辆通行费减免范围明细表》,均规定,抢险救灾车辆免费要经过国务院交通主管部门或省级政府的批准。因此,谈论民间救援车辆高速通行是否免费的问题,根本原因仍在于制度层面的设定,即免费与否应由交通部或省级政府决定。但他们的付出无法感化收费站,救援队车辆回程时,因为无法免费通行的问题,被滞留在收费站6个多小时,直到付费才得以通过。

    2018-10-12 15:28:42
  • 出租车、网约车案发率对比,是为了厘清公众出行安全问题

    故而,此次最高法的数据理应被视为厘清公众出行安全问题的症结,是为了对症下药,不能因噎废食走回头路,倒退到黑车时代。传统出租车司机在服务过程中实施犯罪的案件数为170余件,万人案发率为0.627。数据显示,2017年全年,全国各级人民法院一审结案的被告为网约车司机(含快车、专车、顺风车)在提供服务过程中实施犯罪的案件量不足20件,每万人案发率为0.048。

    2018-10-12 15:27:56
  • 整治培训贷要看清大学生的真实需求

    最根本的,还是要让大学生学有所成,掌握扎实的专业技能,大学理应拓宽学生就业渠道,提供满足社会真实需求的教育。其次,借贷机构在提供贷款时,经常没有向大学生明确说明还贷义务、利息等信息,而是一个劲儿地忽悠学生签字。整治培训贷,不仅要严厉打击借贷机构,查一查与之存在密切利益关联的招聘公司。

    2018-10-12 15:27:22
  • 自爆“全家官职”的家长从哪来的底气

    发散一下思维,如果分管教育和教育局的官员,无法影响一个老师的前途,老师的前途完全取决于其个人真实能力和正当机遇,家长便失去了暗示的前提,老师们也便无需再理会这些来自家长的特殊交代。福建省莆田市旅游发展委员会、教育局的工作人员也证实,微信中所述官职的官员存在。这两天,一张家长和老师的微信聊天截图,刷爆了朋友圈。

    2018-10-12 15:25:35
  • “20187年”也能上线,外卖平台审核岂能如此随意

    而仅从这种“资格卖家”分析,不难想象,美团、饿了么这些外卖平台加盟店中有多少黑店,甚至只有“黑”而没有“店”的。为记者的“店”造假所PS的营业执照,日期被PS成了20187年,也顺利通过审核。可即使“特别严”的北京,记者的“黑店”还是顺利通过了,按照资格卖家的说法,查得严“都一阵一阵”的,“每隔一段时间就给下掉了”。

    2018-10-12 15:22:42
  • 换乘购票的选择权,不妨交给乘客

    从更稳妥、更尊重乘客的角度,铁路方面不仅要预先告知,还有必要先征求社会意见,或者说先在部分地方进行试点,然后根据社会意见或试点反馈再来决定是否推广。针对12306更改换乘新规带来的质疑,铁路官方作出回应,称为便于旅客购票换乘,铁路部门在12306系统增设了提示功能,在同站换乘少于10分钟、同城不同车站换乘少于40分钟时,系统会提示旅客选择购买后续列车车票。一刀切地作出40分钟的限制,未必合理,即便是同站换乘,不少车站都有快捷换乘通道,其目的就是为了帮助乘客减少换乘时间,而现在专门设置10分钟的限制,与建设快速换乘通道,乃至车站方面后续为乘客创造更好的换乘条件,是不是存在矛盾。

    2018-10-12 15:22:06
  • 只会打用户隐私主意的企业不会有前途

    看起来,企业好像还有点“无辜”,其提供了不开放的选择,对开放选项还有小字进行了风险提示。所以,如果企业要提供“完全开放”的选项,那就应该有足够清晰的风险提示,确保用户准确理解其内涵。在“完全开放”的选项下,小字注明“所有人都可以在广场看到您的直播”。

    2018-10-12 15:21:23
  • 退出机制当成为学者计划的标配

    据了解,新的管理办法提出建立“长江学者奖励计划”退出机制,强制退出的学者不得再申报各类人才计划和荣誉称号。升级版的“长江学者奖励计划”,之所以祭出退出机制,并不难理解。近日,教育部公布《“长江学者奖励计划”管理办法》,2011年印发的《“长江学者奖励计划”实施办法》同时废止。

    2018-10-12 15:20:38
  • 强奸案和解,是用词不当还是用法不当

    对于鲁山检方在介绍本案时曾使用“冰释前嫌”“握手言和”等词汇,河南省检察院表示,地方检察院宣传报道过程中用词不当,系释法说理不充分造成舆论事件。所以,公众更为关注河南省高级检察院声明所指将问责的对象,到底是对“用词不当”的问责还是对“用法不当”的问责。面对舆论的关切,不管是鲁山检方还是河南省高级检察院,都是从语言逻辑上为“握手言和”给予解释,称其是“用词不当”。

    2018-10-12 15:19:14
  • 强迫别人做好事的样子,有点可恶

    无论是高铁还是地铁,都是公共场所,个人的行为都会对公共秩序和他人安全造成影响,因此要求参与人遵守规则,讲究礼让。从法律上来讲,地铁踹人男子的行为,和高铁霸座一样,都涉嫌扰乱公共秩序,应该受到相应的处罚。道德是用来约束自己的,不能用来要求别人。

    2018-10-12 15:17:54
  • 景区“禁飞”有堵也应有疏

    无人机虽好,但不能乱飞。如此这般,在无人机拍客层出不穷的今天,才称得上是各得其乐、两全其美。黄山的《通告》解释称,“低慢小”航空器是指具有“低空超低空飞行、飞行速度慢”等全部或部分特征的小型航空器和空飘物,但可以看出,其主要是指各种小微型无人机。

    2018-10-12 15:16:53
  • 退休再就业,劳动权益须保障

    基于达到法定退休年龄的老年人再工作不适用于《劳动法》《劳动合同法》,退休人员与用人单位之间不属于劳动关系,发生纠纷无法通过相关法律法规得到保护。有了法律方面的相关保护,仍旧需要增强用人单位和就业者双方的法律与规则意识。我国《老年人权益保障法》曾明确提出,国家为老年人参与社会发展创造条件,根据社会需要和可能,鼓励老年人在自愿和量力的情况下,从事相关活动。

    2018-10-12 15:16:23
  • 景区对外国人免费不必过于敏感

    景区区别对待本地人与外地人,对本地人免票或者低价,这种情况并不少见。有游客反映,全国不少景区在出售门票时,均存在“一票两价”甚至“一票多价”的情况,本地人免费或低价游玩,外地人则要收费。这必然算同一事物的不同价格,但却不能算是一种歧视,而是一种非常合理的价格波动。

    2018-10-12 15:15:43
  • 光明观察:首问责任制是监管食品安全的必要之策

    此制度能从根本上避免推诿扯皮现象的出现,并以责任的明确化确保举报投诉渠道的畅通,激活公众参与食品安全举报的热情,让全民参与食品安全打假治劣打下更坚实的基础。如同医疗行业的“首诊负责制”一样,首问责任的制度在各地已有所尝试,并取得了不错的效果,比如福建厦门在2013年就实行了食品安全首问责任制,使举报渠道尽快畅通了起来,但仍需要进一步实现范围的拓展与内涵的挖掘,让制度优势得到更大的发挥。二审稿进一步明确了小作坊、小餐饮店、小食杂店和食品摊贩等四类小型食品业的概念,并针对小食杂店、小餐饮店、小作坊、食品摊贩等食品安全违法行为的举报,政府部门拟实行首问负责制,且对查证属实的举报,按照本市有关规定予以奖励。

    2018-10-12 15:14:45
  • 景区门票因人而异,“不公平感”从何而来

    江西虽有10景区对外国人免费的“旅游新政”,但其仅针对昌北机场抵达的境外游客,主观上是为了发展当地的国际航线,而客观上能享此福利的外国人也并没有想象中那么多。而在江西,10个景区对外国人免费。有景区本地人免费,外地游客全价。

    2018-10-12 15:11:26
  • 医疗信息互通不畅:表面是技术难题,实质是利益博弈

    分级诊疗,建立每位公民的健康档案,信息共享,消灭信息孤岛,我国卫生行政部门一直在主张和倡导,实行困难,导致不同医院之间的信息间无法互通,其实不是个技术问题,而是一个利益的博弈问题,其根源在于医疗费用的支付制度。中央提倡的“让信息多跑路,群众少跑腿”,为什么在医疗领域、不同医院之间,信息互通常常跑到“断头路”上。互联网既然已经改变了医疗模式,那么,不同医疗机构之间的信息互通,为何还会这么难。

    2018-10-12 15:10:19