坐高铁看中国丨6分钟回顾8天8线：跃动的中国，奋斗的人生

坐着高铁 品大美中国

坐着高铁，品大美中国。10月1日至8日，中央广播电视总台、中国国家铁路集团有限公司联合多家媒体推出“坐着高铁看中国”主题宣传活动。

行进中读懂山河无恙，奋斗中实现家国梦圆

2020年，一个特别的年份：疫后重振，浴火重生，山河无恙。 决胜全面建成小康社会之年，一个特别的假期：国庆中秋，同庆同圆，家国安康。

《坐着高铁看中国》收官！8路记者云连线，讲述“旅程”中的心里话

回顾过去8天 央视新闻记者陪伴着大家 跨越祖国千山万水 感受大好河山

首次曝光！走！跟体育名嘴张斌和“雪如意”总设计师爬个“山”

近距离看滑雪比赛到了崇礼，有个最重要的标志性建筑“雪如意”它是北京2022年冬奥会国家跳台滑雪中心那么，为啥叫“如意”呢。一起领略“运动员视角”爬上了“雪如意”作为体育迷的你可有福了上帝视角即将呈现快给你的眼镜洗个澡八卦时间来了到底啥位置是最理想的设计师角度。以前在外围看足球比赛时只能听声儿来到这儿，你不光能听声儿还能仰观滑雪健儿们旋转、跳跃、不停歇登顶。

探访“宝藏”京张线，听声音辨别列车行驶方向，看地砖牌匾里的百年历史

10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。8天8条线，带你走遍大好河山，聆听中国故事。从北京北站搭乘京张高铁第一站到达的就是清河站想和百年京张铁路来一场“零距离”接触从清河站进站大厅开始就对了这里就像一座小型博物馆知识点遍布于细节之中抬头看牌匾底纹沿用“人字形”设计理念同时采用现代工艺掐丝珐琅古今结合一脉相承大厅内，巨幅壁画，吸睛十足石材镶嵌工艺展现京张铁路的发展史壁画正中心是复兴号与1957年中国人制造的第一台火车一字之差、一数之差、一笔之差这些典故的“秘密”都藏在这里走在清河站里别小瞧脚下的地砖上面的浮雕图案是中国人自己发明并使用的民间“商业数字”——苏州码子詹天佑先生在设计京张铁路时特意使用苏州码子来表示铁路里程、坡度、长度真正的madeinChina青龙桥站是京张铁路唯一一座使用至今的百年老站这里是詹天佑先生创造“人”字形铁路的地方青龙桥车站站长杨存信已经在这儿工作了近40年在他的印象中建站初期车站没有电只能用报车器通过敲击钢轨不同的次数辨别列车驶向不同的方向提醒站台的旅客和工作人员111年前象征着中国历史文化的长城与西方的工业文化在青龙桥车站实现了第一次交汇111年后新老京张铁路完成“人”“大”线百年握手这座百年老站见证了100年间历史变迁见证了中国铁路历史的飞速发展。

京张高铁一站一景 美不胜收！

”一辆辆往返于京冀两地的列车在官厅水库大桥上飞驰而过许效伟日夜坚守的阵地也和老桥一样有了新的接棒人儿子许波就在新修建好的京张高铁大桥上工作带着父辈的期许和厚望这个年轻人正在默默建设新京张的路上接续奋斗坐上京张高铁许效伟的岳父感慨不已“一路上一点颠簸都没有”三代人三座桥是家国梦薪火相传一家四代精神传承见证中国铁路由弱到强卓越是北京铁路局的一名桥梁隧道工程师参与建设了八达岭长城站是京张高铁从设计到建造到最后正式使用的亲历者他的父亲卓金鹏曾经负责S2线（最美铁路）的改造施工卓越的太爷爷也是一名老铁路人当年从广东老家跑到了北京跟随詹天佑修建京张铁路搞车辆研究的太爷爷出了几本手绘画册专门描述机车结构把欧美、日本的零部件儿分析的仔仔细细为的就是日后能实现零部件国产化、自有化如今京张高铁驶过老一辈们建设过的青龙桥站时空跨越新老更迭卓越也给未曾谋面的太爷爷写了封信戳视频，看跨越时空的对话从京张铁路到京张高铁一头诉说历史一头望向未来这百年记载了中国铁路的沧桑变化这百年见证了铁路人的自强不息跨越百年匠心筑梦。1座“会说话”的老站3架跑接力赛的桥1封穿越而来的信以上，都和“京张”有关从京张铁路到京张高铁跨越百年匠心筑梦其中，有不少好人值得说在这些“京张好人”的故事里或许我们能明白百年京张的深沉含义也能感受中国铁路从“跟跑”到“领跑”的来之不易曾经，西北方向进出北京的列车都需沿着33.33‰的坡度驶进青龙...

从成昆线走出的不仅是中国速度 更有中国温度

10月1日至8日， 央视新闻 新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。

8天8条线 8分钟回顾旅途精彩

京广线独一无二的国家战略大通道京沪线所经区域人口占全国四分之一哈大线领略粮食生产基地的收获景象合福线、杭黄线邂逅中国“自然与文化双遗”青藏线翻越“世界屋脊”，赏大美风光贵广线83.3%的路段处于桥梁上或隧道中成昆线开创18项中国铁路之最今年通车50周年京张线在中国铁路之端畅想冬奥冰雪世界从日升到日落——穿越最密集的城市群和沙海静谧的无人之巅踏过湿陷的黄土、冻土和冰原巷陌烟火雄奇江山最美的风景在路上坐着高铁看中国8天8条线沿途风光列车上见闻8分钟回顾旅途精彩。

杨宝山：以热血和生命捍卫军人使命

9月30日，国家烈士纪念日里的吉林省敦化市烈士陵园更加庄严肃穆。在烈士陵园的展室中，吉林省森林公安局露水河森林公安分局民警丛鹏智阅读过“中国人民志愿军一级战斗英雄”杨宝山的事迹后，又凝望着杨宝山的照片，认真地敬了个礼。

MV丨建成通车50周年！来“成昆线上听风雨”

跨越大江大河，穿越崇山峻岭。连接城市乡村，串起历史未来。成昆铁路北起四川成都，向南经过四川盆地、横断山脉、云贵高原，抵达云南昆明，全长约1100公里。

行走成昆线丨风雨成昆线 三代铁路情

陈大平的儿子——陈勇，在成昆铁路上也已经工作了26年，当兵退伍后，按照父亲的愿望，陈勇进入成都铁路局，当时，成昆铁路正在进行电气化改造，陈勇选择了一个全新的工种——接触网工。到现在已经整整50年，这些铁路职工继承了成昆精神、铁道兵的精神吧，默默在小站上奉献，他们耐得住寂寞，50年下来，成昆线依然服务于大西南。之后，他选择到原成都铁路局彭山工务段工作，直到退休，陈大平与成昆铁路相伴整整37年。

品美食 赏胜景 朝辞天府之国 夕宿彩云之南

全长近1100公里开创18项中国铁路之最被联合国称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”这就是北起四川成都南至云南昆明的成昆铁路10月7日《坐着高铁看中国》国庆专列继续发车与央视新闻一起品味成昆线慢生活看英雄铁路是如何炼成的巴适。感受大国力量△北斗三号最后一颗全球组网卫星在西昌卫星发射中心发射升空图源：视觉中国在成昆线上除了美食与美景还有多家“重工”离不开铁路运输。川滇美食大饱口福△成都美食图源：视觉中国辣。

蜀道不再难，远方的客人请您走进来！

今天《坐着高铁看中国》带你抓住假期的小尾巴登上成昆线赶一波节日旅游热潮探一路独特风景有山有水有故事这是你一定要走一趟的奇迹铁路成昆铁路是我国第一条连贯大西南的铁路干线北起四川成都向南经过四川盆地横断山脉、云贵高原抵达云南昆明全长1100公里火车围着景点开换个站台去旅行一路跟着记者去打卡在高铁里体验西南经济发展速度欣赏沿线崇山峻岭，奇峰耸立跟着小慢车穿梭大凉山为巴蜀乡亲采购带货奔忙10月7日12:00锁定CCTV4《中国新闻》跟随记者宋达一起出发《坐着高铁看中国》。有哪些念念不忘或心之神往的地方。

行走成昆线 纵览五十年

这是一条起于四川省成都市止于云南省昆明市在崇山峻岭中蜿蜒千里的山区铁路全长1100公里沿线山势陡峭奇峰耸立深涧密布沟壑纵横这是一条五十年前中国人民用卓越的才智和辛劳的汗水铸就的英雄铁路30多万筑路大军艰苦奋斗牺牲2000余人打通连接川滇两省的钢铁大动脉这是一条幸福的铁路它有温情的故事半个世纪运行不辍为国家建设、民族团结、脱贫攻坚发挥了巨大作用总台央视记者联动四川、云南多路记者带您行走成昆线一起感受川滇生命线的强劲脉搏领略这条奇迹铁路的半世风云△总台央视记者李宁△四川台记者刘圆梦△乐山台记者张艳梅△总台央视记者吴天白△总台央视记者崔霞△总台央视记者庞静然△云南台记者马疆南△楚雄台记者王爽△云南台记者邱月婷（总台央视记者崔霞陶嘉树李宁欧阳宁宁庞静然吴天白吴宇四川台刘圆梦云南台马疆南邱月婷乐山台张艳梅楚雄台王爽鸣谢：中国铁路成都局昆明局）。

新影像丨中国奇迹！从成昆铁路到世界第一高铁网

2020年中秋、国庆双节“相遇”，让很多家庭迎来迟到的团圆，也释放了公众积攒已久的出游热情。坐着高铁看中国，有一条铁路你一定会为它惊叹。

花样儿真不少！数隧道、嗦米粉，坐着“过山车”贴河床穿行

10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。

贵广高铁3分钟能穿越多少个隧道？坐着“过山车”一起数！

△邀你一起数数隧道有多少82%，是贵广高铁全线的桥隧比92%，是贵广高铁贵州段的桥隧比这趟“超级铁路”以300千米时速在山间穿行跨越中国第一、二级阶梯横跨珠江三角洲、南岭山脉、云贵高原途经密布的断层带、高峡深谷等生态敏感和建筑密集区域穿越238个隧道和510座桥梁被称作“大山里贴地飞行的高速过山车”答案揭晓。怎么样这趟“穿行之旅”过瘾了吗。仅9点10分到9点13分这三分钟内就穿越9个隧道。

坐高铁看中国丨沪杭高铁上的双城生活：当天往返，方便如公交

10月6日，澎湃新闻“坐高铁看中国”第六场直播开启，体验开通十周年的沪杭高铁。家在上海、工作在杭州的宋女士在列车上接受澎湃新闻采访时介绍，自己经常当天高铁往返，“很舒适，45分钟就到了”，还能在西湖边喝个茶。

坐高铁看中国丨青藏线带着25岁的他第一次来到拉萨

央视新闻图2008年，在青藏铁路二期开通两年后，扎西顿珠才第一次坐上火车，去往心目中拉萨，那年他才25岁。西藏那曲市安多县措玛乡龙那村牧民洛措也对此感同身受。在没有铁路的年代，很多安多县的牧民世代放牧，没有出过家门，而铁路的开通，打开了安多县的大门，让这座藏北小城变得富有生机，牧民的生活也发生了巨大的变化。

比过山车还刺激！“超级铁路”带你穿越隧道 看山川“险”景

直播播出平台央视新闻客户端央视新闻微博抖音今日头条B站快手等平台#我拍了拍高铁#说出你的故事。央视新闻邀请您一起乘坐贵广高铁品都匀毛尖尝桂林米粉穿过隧道看西南地区的发展新变化。��（H5链接）或（央视新闻客户端、央视新闻官方微博与微信公众号）在这里，你可以记录随拍随感的高铁“时光”分享肉眼可见的高铁“巨变”回味如数家珍的高铁“记忆”参赛就有奖品��600份央视新闻定制文创等着你哦。

这里不光风景独好，还可“盐”可“甜”……吸足氧，我们一起上高原！

主播开箱告诉你这趟青藏线，总台央视记者王言从西宁出发，带我们畅游高原。10月5日早7时30分，总台央视记者王言漫步布达拉宫广场，“双线索”带我们穿行雪域高原的神奇天路——青藏铁路。△念青唐古拉山脉这是一条神奇的天路咱也当回高铁司机感受雪域高原的神奇魅力戳视频90秒第一视角看青藏线↓↓↓青藏线没看够。

坐着高铁看中国丨当回高原铁路司机 90秒第一视角看青藏线

“这是一条神奇的天路！”

牛杂汤、擀面皮、“民族风”广场舞……走进“天路”起点——西宁

△西宁车站50年代、90年代中期到现在，三个年代前后对比还有记者们公交的目的地——西宁中心广场西宁的地标性区域↓曾经的西宁中心广场只有一栋大楼如今这栋楼拆除之后变成了整个广场早上有很多锻炼的人下午还有小朋友在学轮滑到了晚上可能还有百姓大舞台西宁作为一个多民族聚居城市多种文化交融在一起会产生怎样的火花。“穿越时空”的公交之旅西宁之行在路上记者张蕾还为我们们准备了一个“惊喜”——移动的“时光纪念馆”青藏铁路开通之后给西宁的旅游业注入了新的活力冬无严寒，夏无酷暑宜人的气候、神奇的自然生态景观使西宁近年来旅游迅猛发展也为西宁带来了巨大的变化一组老照片带你“穿越时空”↓△西宁西关大街前后对比西宁火车站三个时期的变化↓pmargin:0px=28px。双节的氛围在中心广场显得十分浓厚激昂的音乐、大红的灯笼还有身着民族服装的居民在跳广场舞。