“无纸化”登机、人脸识别、智能语音问询、智能机器人……近年来，一大波春运“黑科技”投入使用。从“走得了”到“走得快”，再到“走得好”，“黑科技”助力春运，让人们出行更加省时、省心、省事，也让回家的旅途变得更加温暖。

“无纸化”登机更便捷

“订完票后可以在网上选座位，选完了以后会出现一个二维码，进入机场以后拿着证件和二维码就可以过安检。”旅客王洪彬表示。前不久，合肥新桥国际机场全面推进无纸化便捷出行服务。旅客如果没有托运行李，到达机场后可以直接去安检通道进入候机厅，无须再打印纸质登机牌。旅客拿一部智能手机，就可以办理值机、网上选座，获取电子登机牌。凭借电子登机牌，旅客可以轻松完成安检验证、登机口扫码验证及舱门前二次复核等流程，省去了繁琐的步骤，实现了登机牌的全面电子化、移动化。

“可以通过航空公司App、航旅纵横、合肥新桥国际机场微信公众号来进行电子登机牌的生成，登机牌上的信息主要就是电子二维码，在机场所有的安检、登机都能用这个二维码来识别旅客信息。”合肥新桥国际机场候机楼管理部助理赵秀说，对于在安检口未能顺利通过的旅客，机场还指定了部分柜台补打登机牌，补打完登机牌的旅客不用重新排队过安检，可以通过17号安检通道快速通过。

“在229家机场开通自助值机和电子登记牌，在32家千万级机场实现旅客值机安检、登机全流程电子化；在部分机场实现出港行李全程跟踪和到岗行李视频监控，避免行李丢失；在12家航空公司的300多架飞机上，开通客舱网络服务；实时推送所有航班动态信息，同时简化退改签手续。”1月18日，民航局副局长董志毅在新闻发布会上介绍2019年民航春运形势和工作安排时表示，民航正利用现代信息化技术，大力推行“无纸化”出行。

人脸识别闸机检票3秒通行

今年春运，在合肥南站、合肥火车站乘车的旅客除了可以自助验票，还可以“刷脸”进站。旅客只需要将身份证放在进站智能刷脸识别器上轻轻一刷，并对准屏幕“刷脸”，机器验证“证、人、票”相符后即可通过。需要注意的是，旅客不能佩戴口罩、帽子、墨镜等遮挡面部，防止智能刷脸识别器无法识别。

“原来8到10秒过一个人，现在最快只要3秒，提高验证验票环节通过能力和通过效率，减少旅客高峰时段实名制核验等候时间。”上海铁路局合肥直属站副站长潘凯说。据了解，合肥南站进站口安装了32台人脸识别核验闸机，出站口增设32台自助验票闸机；合肥站增设15台人脸识别核验闸机，检票口增设25台自助验票闸机。

中国铁路总公司客运部主任黄欣近日在介绍铁路春运运力安排时表示，自助实名刷脸设备的使用，将从原来的133个车站发展到300个以上，基本覆盖客流量较大的地级以上城市的车站。可进行直接刷身份证进出的车站，也从308个增加到700个以上，方便旅客不取票直接进出站。

语音问询系统首次启用

“请问安徽省立医院怎么走？”“乘坐地铁1号线，经过3站，到达大东门，转乘地铁2号线，经过1站，到达四牌楼……”春运前，一套“语音问询系统”在合肥火车站投入使用，乘客动动嘴就可以查询路线。除了支持语音查询路线，该系统还支持手写、拼音等查询方式。

“太方便了，太智能了！有了这套语音问询系统，乘客手中犹如拿到了一幅会说话的地图，出行方便多了。”到合肥转车的旅客程先生一边使用该系统，一边连连称赞。

据了解，合肥火车站今年春运首次启用“语音问询系统”，在全国火车站中属首创。这套“语音问询系统”运用科大讯飞语音技术，支持多种语言输入、多点触控技术，操作简单，反应迅速，适合不同年龄段的旅客。该设备整体造型融合安徽元素，全屏采用4K高清透明屏，科技感十足，方便旅客使用。此外，设备还结合火车站的特殊情况，针对性地推出各个功能板块，例如合肥市的医院、学校等特定场所，都会在上面有着详细的定位、标注。

线上线下同步服务解难题

今年，合肥南站服务台全面升级改造，增加自助服务区功能，配备自助查询设备，提供列车车次、正晚点、增开、停运、余票、票价，遗失物品，站内导航，周边信息等自助查询。同时，通过行李搬运预约系统，旅客还能自助预约行李搬运服务。车站还实现12306线上客服人员、线下（服务台）客运人员、旅客三方通话，提供旅客意见建议提写自助服务，线上线下同步服务，及时解答和处理旅客困难和需求。

今年春运，“丢证者”也有了补证“神器”。合肥南站与合肥火车站还增加了临时身份证明自助打印机等智能设备，为旅客出行提供便利。与以往窗口补办临时身份证不同，旅客不需要提供相关照片等繁琐资料。通过临时身份证明自助打印机，旅客可自助完成临时身份证的办理。在办理的过程中，旅客借助与公安系统联网的人脸识别功能，“刷脸”快速确认身份后，就可以打印出临时身份证。此外，合肥南站实现WiFi无线网络覆盖，设有“智能e站”“智能寄存柜”，为旅客提供智能充电、存寄行李等便捷服务。

春运的“黑科技”远不止这些。有的火车站引入智能机器人，利用大数据技术，实现引导、问询和失物招领等功能。有的火车站推出了VR（虚拟现实）全景导航，旅客在乘车前可通过智能手机，提前对进站、安检、候车进行虚拟体验，直观地掌握车站内每个关键点的具体位置。还有的火车站采用了AI（人工智能）机器视觉、大数据平台智能分析等技术，对重点区域人群实时监控，通过大数据“数人头”，确切掌握整个火车站区域的滞留人数。如果持续拥挤，相关部门将据此及时采取措施疏导乘客。

可以预见，随着智能技术的不断应用，春运的科技含量将越来越高，人们的回家路将更加从容。（记者 马成涛）