本网讯（记者 鲍亮亮）受疫情影响，便捷高效的中欧班列优势日益凸显，成为当前稳定国际市场份额的重要通道。记者日前从合肥国际内陆港发展有限公司了解到，今年前9月，合肥中欧班列已累计开行114列多个去向、不同品类的定制班列，占发运总量的近30%，实现货值13802万美元。

9月份是合肥中欧班列发展的关键节点，当月成功实现了400列新突破，已超过2019年全年发运量，开辟了法国杜尔日、俄罗斯秋娜亚尔、乌克兰基辅等新站点，贯通了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大铁路出境口岸。在当月发运的60列班列中，大部分为企业定制专列，主要服务江淮汽车、奇瑞汽车、美的、美菱等本土企业，发运货物涉及冷柜、冰箱、彩色液晶显示屏、光伏并网逆变器、轿车等产品。

截至10月7日，今年以来，合肥中欧班列已开行432列，同比增长38.9%，占全年目标任务86.4%。其中，安徽本土产品占比达48%。目前，合肥中欧班列（含铁海联运班列）共开通线路28条，途经德国、芬兰、法国、俄罗斯等10个国家，串联汉堡、赫尔辛基、杜塞尔多夫等29个节点城市，初步形成以合肥为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联港口、南拓远洋的运输网络。