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合肥轨道交通加速成网 年底将实现10线同建、4线联运
来源: 安徽新闻网-安徽日报 2020-12-18 08:48:29 责编: 刘东伟

本网讯(记者 范克龙)“十三五”期间,合肥轨道交通从无到有、从疏到密,实现了跨越式发展。11月30日,随着7号、8号线一期项目开工建设,合肥市轨道交通第三期规划建设的6个项目全部开工,实现了3线联运、9线同建的格局。

2016年12月26日,我省第一条轨道交通线路——合肥市轨道交通1号线一二期工程投入运营,标志着合肥市迈入轨道交通时代。2017年、2019年,轨道交通2号线、3号线相继投入运营,合肥轨道交通线网初步成型。2020年3月,合肥市第三期轨道交通建设规划获国家发改委批复。该轮规划包含2号、3号、4号线延长线,6号、7号、8号线一期工程共6个项目,全长约109.96公里,估算总投资798.08亿元。项目建成后,合肥轨道交通将形成11条线路、总里程约285公里的运营网络。

自第三期建设规划获批以来,合肥市克服疫情汛情影响,加快项目进度,掀起了轨道交通新一轮建设浪潮。加上即将开工的S1线,至2020年底,合肥轨道交通将形成“10线在建”新格局,在建4号线,5号线北段,1号线三期,2号、3号、4号线延长线,6号、7号、8号线一期及S1线,总长度227.95公里。预计到“十三五”末期,累计完成轨道工程投资将超过560亿元。

随着2020年底轨道交通5号线南段正式投运,省城轨道交通线网将进一步升级,形成4线运营、总长度达115公里的运营网络。“十三五”期间,省城轨道交通快速发展,已经成为市民出行最重要的交通工具。截至2020年11月12日,合肥轨道交通线网累计运输乘客超5.35亿人次,线网最高单日客运量突破百万人次,公共交通客运分摊率占比提升到38%。

“十四五”时期是合肥市轨道交通全面成网的关键节点,也是大力发展智慧城轨、加快融入长三角一体化的重要阶段。“十四五”期间,第三轮建设规划项目及S1线全面开建,建设投资强度持续增大,预计完成建设投资金额将突破千亿元大关。随着新线路建成投运,以及第四期建设规划研究和报批工作的启动,预计到“十四五”末,合肥轨道运营线路里程约355公里,建设运营总里程将超过500公里。届时,从肥东到肥西、从城北到城南、从城市中心到城市外围,轨道交通线路的延伸将拉近城市间的地理距离,给市民生活带来更多出行红利。

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