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【百姓故事 奋斗的青春最精彩】“动车大夫”成长记
来源: 安徽新闻网-安徽日报 2021-10-24 08:19:12 责编: 武静

偌大的检修车间里,一辆修长的动车组列车静静停靠着。在轨道与车体间的狭小缝隙间,一个穿着藏蓝色工作服的瘦高个,正打着手电筒娴熟地检查动车零部件。手电强光映衬着他锐利的双眼,仿佛任何瑕疵都逃不过他的如炬目光。这是10月20日,记者在合肥南动车运用所检修车间看到的场景。这位瘦高个就是该所“90后”地勤机械师马麒翔。

2016年大学毕业后,马麒翔进入合肥南动车运用所担任机械师。从最基础的认识动车组零部件学起,不到一年,他就成为一级检修岗员工中的后起之秀。2019年,表现突出的马麒翔经培训选拔,转任诊断工程师。诊断工程师被称为“动车大夫”,主要负责动车组故障处理、作业协调、质量分析等技术攻关,需要实时掌握动车组每个零部件状态,任务重、责任大、强度高。不过马麒翔丝毫没有畏难情绪:“我喜欢挑战,喜欢解决问题。”

在新岗位上,马麒翔一面补缺补差、加强业务学习,一面敢于实践、尝试解决问题。一次,动车组驾驶员报告,列车疑似存在停放制动故障。马麒翔和同事们在常规检查后却没发现异常。“必须从细节着手,系统排查,不放过每个疑点。”马麒翔说。他对照电路图,将各环节逐一“拆解”,连插座中的插针都卸下来一一排查。经彻夜奋战,大家终于在一个很不起眼的角落里发现了故障点并成功修理。

检修工作经常面对突发情况。去年9月,1辆列车临近出库点时,突遇安全预警提示。紧接着,又有2辆列车报出相同故障。“按常理,几辆车不可能同时、同环节出问题。必须马上排查!如果大面积出故障,将直接影响国内铁路线路正常运行!”马麒翔告诉同事们。他果断安排调度换车,在最短时间内逐一检查所有可能出错的环节。很快,他分析出故障原因:“使用电脑连接验证”这一传统操作可能引发静电,进而影响整个系统。

按这一思路,马麒翔与同事们抓紧排除了故障,保证了列车正常行驶。

“事实证明传统操作存在明显不足,只有改进技术环节才能确保不再发生类似故障。”这次检修过程让马麒翔念念不忘。之后一个多月,在结束日常繁重工作后,他毅然放弃休息时间查资料、想方案,并积极与领导和同事们讨论总结。不久,经反复试验,他和同事研发出“CRH3型动车组Monitor软件测试箱”,大幅优化了技术并彻底消除相关隐患,这项创新成果很快得到应用推广。

外人眼中日复一日、单调枯燥的检修任务,却是马麒翔磨砺工匠精神、精进技术的良机。“虽然数字化、智能化已是潮流,但有些方面机器替代不了人。”他坚定地告诉记者。今年9月,马麒翔参加上海铁路局集团公司动车组机械师技能竞赛,取得3型车个人第一名、个人全能第三名的佳绩。“动车组每一次安全运行,都离不开团队努力。这次我只是代表大家获得了荣誉。”他谦逊地说。

■ 本报记者 殷骁

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