近日,G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣段项目施工现场,建设者坚守一线,紧张有序作业,快速推进项目建设。
位于祁门县金字牌镇的大榨尖隧道,是德上高速祁门至皖赣段项目关键控制性工程,左线长约3公里、右线长约3.1公里,属于特长隧道,因地质因素影响容易出现突水、突泥现象,施工难度极大。近百名施工人员奋战在隧道深处,以每天6米左右的施工进度快速推进。“左线开挖已经过半,达1700多米;右线开挖超过三成,我们有信心在明年6月份实现贯通。”项目负责人朱文斌说。
位于祁门县凫峰镇境内的率水河大桥施工现场,塔吊高耸、臂展长伸,钢管立柱焊花闪烁。这座全长227米的大桥吸收了徽州古桥文化特色,采用仿古拱桥设计方案,主跨148米,一跨过河,避免了在河中落墩,保护了新安江上游水源。
“这座大桥是安徽高速公路首座上承式现浇钢混箱型拱桥,目前20根桩基、4座拱座已经全部完成,2座桥梁拱圈的支架已经搭设完毕,正在对支架进行预压测试。”项目负责人曾强介绍,中秋节假期加班,休憩时间通过手机视频与家人聊天赏月,完成“云”团圆。
同为关键性节点工程的四九尖隧道,坐落于皖赣交界处,进口位于安徽,出口在江西,隧道长约4.5公里,其中安徽境内的隧道,左、右线均长约2公里。
据安徽交控集团皖赣项目办主任于斌介绍,德上高速祁门至皖赣界段,是我省“五纵十横”高速公路网规划中“纵三”的省际衔接路段。路线全长约31公里,建有21座桥梁、10座隧道,桥隧比高达74%,工程总投资约67.6亿元。当前,项目主体工程已经展开规模化施工,全体建设者放弃休假,全力以赴拼进度、创精品,全力打造“品质新徽道、最美在皖赣”建设品牌。
德上高速北起山东德州市,途经河南、安徽,南至江西上饶市,全长约1274公里,是国家高速公路网G3京台高速的西向并行线,其中安徽境内长约570公里,相当于一半里程在安徽境内。
“德上高速祁门至皖赣段项目是安徽境内最后一段,如同最后一块‘拼图’。该项目建成后,德上高速安徽段将实现全线贯通,对于加快完善、优化国家及我省高速路网,促进区域间互联互通,更好支撑长三角一体化高质量发展、中部地区加快崛起等均具有重大战略意义。”于斌表示。
■ 本报通讯员 金海礁 本报记者 丰 静
