重庆警方今日通报，经公安机关走访调查并综合接报警情况，初步核实失联人员15人（含公交客车驾驶员1人）。万州区已按照应急预案，正开展失联人员亲属的心理疏导、安抚慰问等善后工作。应急救援指挥部组织法医、痕迹等专业人员，提取失联人员家属DNA，为确认身份作准备。目前，报案失联人员亲属的血样已采集完毕。

重庆长航等单位的专业打捞船采用多波束声呐，发现一长约11米、宽约3米的物体，基本确定为坠江公交客车。打捞面临的主要难点是水域复杂、江水较深，定位、探测工作正进一步开展。待准确定位后，完善方案，迅速开展打捞工作。

下一步，将继续科学、有序、安全、全力开展相关工作，严防次生事故发生。进一步核实失联人员情况，全力做好善后安抚工作。进一步查清原因，举一反三抓好安全稳定工作。

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“我们四川的潜水员已到达万州，广东的救援队员正往这里赶，眼下最重要的是不放弃一丝希望。”深夜的重庆万州长江二桥下，四处被救援探照灯照亮着。在桥下一处临时码头边，一名重庆蓝天救援队队员全副武装，转身跳上冲锋舟，向长江中心驶去。夜幕下的救援仍在持续。

28日10时10分许，重庆万州区一辆22路公交车行至万州区长江二桥时，突然越过中心实线，闯入对向车道，与一辆正常行驶的小轿车相撞后冲破护栏坠入长江。事故救援指挥部根据旁车行车记录仪视频、前站下车乘客提供信息及沿途公交车监控视频，结合该条公交线路历史乘车信息等情况综合分析，初步研判涉事公交车事发时车内有驾乘人员10多人。截至发稿，救援人员已打捞出2具遇难者遗体。

中新社记者乘坐冲锋舟渡过近千米宽的江面时看到，事发桥面距离江面数十米高，大桥西侧中段桥面护栏被撞出一个大缺口，江面停泊着大型浮吊船等船只，长江航道开放半边通航。不停地有运载着救援人员的冲锋舟往返于临时码头和江中救援点。

现场武警救援人员告诉中新社记者，当地武警已调动救援人员150余名，但由于事发江面江水湍急、水域情况复杂，加之夜晚寒冷、能见度低，加大了救援难度。水下机器人先后两次下水，最终确认坠江车辆位于水下约68米处，蛙人救援队、吊船等专业打捞力量正全力开展工作。

“事发时，我们正在距离事发地4公里左右的万州三桥施工。”四川路桥集团一员工说，13时许，该集团将一艘可载重60吨的浮吊船和近30名有经验的操作人员派往事发现场。

目前，中国交通运输部已派员与应急管理部、公安部组成联合工作组赴现场协助当地政府开展救援。现场有70余艘船舶正开展搜寻救援，海事部门对上下水船舶进行管控，要求周边船舶减速慢行，统筹好水面搜寻和通航管理，防止发生次生事故。根据现场需要，中国交通运输部上海打捞局专业救助力量正赶赴现场，交通运输部应急办、路网中心已部署上海至重庆沿途高速路段做好通行保障。

重庆官方媒体称，事发后，中央领导同志作出批示，中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔对事故救援处置作出部署，并在重庆市政府应急指挥中心通过视频实时指挥调度。他强调，要组织调动一切力量，及时科学开展搜救；抓紧摸清核实车内人员情况，尽快查明事故原因，及时发布进展情况。重庆市委副书记、市长唐良智等市委市政府领导正在现场组织救援工作。中国国家应急管理部工作组已抵达重庆指导协助救援处置。

已是深夜时分，万州二桥桥面上几乎没有车辆和人员通行，桥下船舶声轰隆，围绕在事发现场周围的救援力量一拨拨地乘着冲锋舟驶入江中搜寻。