台风“烟花”已经开始影响我省，7月26日，安徽商报融媒体记者走访了省城四牌楼、三孝口、大东门等多个地铁站，发现车站里已备齐防汛防台风的物资。合肥市轨道集团表示，当车站出现雨水倒灌等情况，且轨道交通因倒灌已不具备安全运行条件，控制中心将立即组织安排车站疏散乘客，关闭车站。

地铁站配上防洪挡板、沙袋

为进一步做好台风防御工作，严防灾害性天气次生灾害发生，合肥市轨道集团早在气象部门发布预报的时候，就开始全面落实防汛防台风各项工作，保障在建工程、线网运营安全度汛。

“合肥轨道交通线网各车站安排专人24小时值守，并根据天气情况对全线网设备进行巡查。”据合肥市轨道集团相关负责人介绍，作为合肥地铁的“大脑”，地铁线网控制中心会对防汛信息进行24小时监控，密切关注汛期天气，接收、发布各类预警信息，并做好雷雨天气广播站台提醒。

记者在四牌楼、三孝口、大东门等多个地铁站出入口看到，每个出入口均配备了防汛沙袋、彩条布、防洪挡板、潜水泵、防滑垫等各种应急物资。“从接到天气预警信息就开始准备，平均每个出入口设置30-50个防汛沙袋，防洪挡板可以增加出入口的高度，挡住外来洪水。”该负责人告诉记者，为保障线网车站安全运营，各车站还针对扶梯、垂梯等关键设施设备位置进行强化排查，及时清扫站内潮湿地面确保安全度汛。

临湖临河地铁站设置“防淹门”

对于临湖临河车站出入口及低洼易涝点、各场段及变电所积水点及站内渗漏点、在建线路与既有线路连接区域等，管理人员已进行全面巡查，检查车站区间各泵站、排水系统运转状态，保证设备设施状态良好及现场情况安全可控。截至目前，合肥轨道集团已对线网所有站点进行隐患排查，重点关注了临湖临河站（包括大东门站、合肥大剧院站等）和客流大站（包括四牌楼站、三孝口站、合肥火车站、合肥南站等）。

据了解，临湖临河的地铁站一般会设置“防淹门”。一旦出现江河湖泊水倒灌时，可紧急启动防淹门，防止水势进一步影响到相邻的隧道和车站。“比如大东门站、合肥大剧院站，以及四牌楼站至南淝河的区间。”据合肥轨道集团建设分公司相关负责人介绍，正在建设中的4号线，在穿越南淝河时，也有类似的设计。

每年自4月份开始，合肥轨道集团会提前谋划、布置汛期工作，重点针对易涝点、防汛物资进行排查，开展防洪防汛专项演练，确定值守及抢险人员，加强信息报送。据四牌楼站的站长介绍，郑州地铁遭遇洪水的当天，合肥轨道集团就开始准备相关的防汛抗洪应急演练。

遇到极端天气关闭车站

至于市民关心的，遇到极端强降雨能不能乘坐地铁？合肥市轨道集团的相关负责人表示，当车站出现雨水倒灌等情况，且轨道交通因倒灌已不具备安全运行条件，控制中心将立即组织安排车站疏散乘客，关闭车站。

合肥市轨道集团已建立了完善的预案体系，并针对暴雨、洪涝等分别制定《特殊气象及自然灾害应急预案》《防洪防汛应急预案》专项预案。当车站出入口、风亭出现积水时，车站人员加强巡视，并适时设置防淹挡板与沙袋，引导乘客有序进站乘车，并将情况反馈OCC（控制中心）；当车站出现雨水倒灌等情况，且轨道交通因倒灌已不具备安全运行条件，OCC立即组织安排车站疏散乘客，关闭车站。

至于网络上流传的地铁停运需要向上一级汇报的说法。合肥市轨道集团的相关人士表示，如遇到紧急情况可以紧急处置，同时进行汇报，汇报不影响紧急处置措施的执行，一切以保障乘客生命财产安全为第一标准。

安徽商报融媒体记者 姜志远

刘职伟 实习生 张启强 徐辉浩 文/摄