今后，过斑马线时玩手机，可能要受到处罚了。

近日，宁波、厦门等地纷纷出台规定，对行人过马路时玩手机影响交通安全现象进行整治，轻则罚款五元十元，重则一二百元，引发关注。

身处移动互联网时代，某种程度上说，手机已成为人体的“外置器官”，发信息、网购、刷视频、玩游戏……智能手机功能强大，让人拿得起、放不下。甚至在过马路的片刻，许多人也“两耳不闻身边事，一心只盯手机屏”，成了“马路低头族”。一项调查显示，72.2%的受访者有“步行过马路玩手机”的经历。

同时，也有研究表明，当人们低头看手机时，平均视野只有正常走路的5%，边过马路边玩手机的行人，在视觉上只能对附近3米至5米内的障碍物作出判断，平均步行速度也会因此减慢16%至33%。近年来，过马路时玩手机酿成的交通事故屡见不鲜，不少人因为过马路时看手机发生惨剧。

“马路低头族”的危险行为，既是劣迹也是顽疾。为规范人们过马路的行为，各地绞尽脑汁、花样百出。有的用大喇叭高声提醒，有的在斑马线人行横道路段设交通劝导员，设置斑马线智能护栏……然而，从土办法到高科技，即使交通部门想尽办法，也有他人活生生的教训，就是唤不醒心存侥幸的“马路低头族”。

一次长记性的交通处罚，或许是一剂令人警醒的“猛药”。以立法形式纠正过马路玩手机陋习，为城市交通文明树立法治标尺，既是维护交通顺畅运行的需要，更是守护公众生命安全之必要。

有人对此质疑，此等小事，不该小题大做，行政管理权的介入应保持克制。也有人从执法操作上考量，如果不是现场取证，该如何处罚？对“马路低头族”来说，低头看手机要处罚，低头看书看报纸是否也要处罚？低头多久要被罚？

笔者认为，处罚不是目的，而是手段。立法的目的在于惩戒违法违规者，威慑效仿者，规范人们的行为。在实施约束和惩戒过程中，应既要严格依法执法，也要注意执法“尺度”和“温度”，把治理成效转化为社会安全增量。

此外，还要加强宣传教育。“罚教”结合，才能让行政法规的外部规制力量内化为群众内心的约束力，增强人们文明通行意识，形成遵守交通秩序、维护公共安全的自觉行为，为自身安全和公共交通安全筑起一道保护屏障。（班 慧）