【网友留言】

 高架让市民出行方便，但阜阳路的高架在国际国内都是奇葩高架，为啥这么说，从环城河出城时，有高架，返程了，高架到临泉路就没了，既然修了高架，何不一步到位？请问相关部门，这高架可有改双高架的计划？返程太堵了，临泉路口和一环路口时时堵，天天堵，而且也无形中造成了临泉路和一环的拥堵，应尽快整改。

【部门回复】合肥市城乡建设局

 考虑老城区内交通较拥堵，路网饱和度较高，若高架进城方向直接接入一环内，会给老城区路网带来较大交通压力，因此设计时考虑进城方向车辆由二环，临泉路及北一环等东西向道路逐层分流，避免进城交通大量涌入老城区内。目前由于北二环路立交尚未建设，北二环的分流作用尚未发挥，同时由于轨道3号线的修建，临泉路及北一环周边交通压力过大，存在拥堵的情况。待北二环立交完善，3号线建成后，交通拥堵情况会有较大改善。